國內熱銷的中大型SUV大多強調品質以及一些口碑積澱，比如大眾途昂、普拉多等等。憑藉着豐田超強的品牌力，讓漢蘭達穩坐7座SUV霸主地位。當然，這方面還有大眾這個汽車巨頭，自從推出了首款中大型SUV途昂之後，漢蘭達的市場地位也在很大程度上受到了影響。畢竟途昂滿足了國人對“大車”的偏愛，因為國人一直認為大車霸氣又面子。
途昂的火爆讓越來越多廠家關注到中大型SUV這個細分市場，而對此最為注重的就是美系品牌， 首當其衝的就是這款別克旗下的全新中大型SUV——別克昂科旗，曾揚言要扳倒途昂。不過，在國內別克品牌力量豈能比得上大眾，大眾基本上每款車型都不愁銷量，而別克多款車型都需要大幅度降價才能獲得市場。昂科旗的銷量僅有幾百輛之多，還是敗了，真的是可惜了這身黑科技配置了，那麼這款車到底有怎樣的優缺點呢？
昂科旗的外觀採用了別克全新的家族設計語言，Matrix矩陣式LED分體大燈讓它的車頭造型很獨特，頭貫穿至兩側車燈的鍍鉻裝飾條，讓車頭顯得更寬。而真正的LED大燈融入到了下方兩側鋒利的擴散器當中，大大提升了整車的氣場與豪華感。
昂科旗的車身側面保持着比較平直的造型，它的長寬高分別為4981mm/1953mm/1732(1736)mm，軸距2863mm，整體身材與凱迪拉克XT6很接近，軸距則是完全一樣的。尾部犀利、典雅的尾燈組通過鍍鉻飾條貫穿車尾，看上去非常華麗，雙邊共出式尾排也大大提升了整車的氣場，頗顯檔次感。
內飾方面，昂科旗採用了非對稱式的設計，雙色設計讓那個車內餡的比較有檔次感，不會顯得太單調。並且全液晶儀表盤、嵌入式中控屏、內飾氛圍燈、按鍵式排擋的設計下，讓內飾充滿了爆棚的高科技感。當然，功能上昂科旗的表現還是沒讓人失望的，除了安吉星系統，它也提供了多種在線的App、導航等多種功能，並且還有每年100G的免費流量，日常使用的便利性是有保障的。它的前後座椅都是經過了頂級的菱形網格真皮材質包裹，並配有7座的座椅佈局，後排座椅還支持加熱、通風、按摩等舒適性功能。
動力方面，昂科旗搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，峯值扭矩350牛·米。這台發動機還有變缸技術，發動機可根據不同的工作狀態切換工作的氣缸數，四缸高性能、四缸經濟以及兩缸經濟。同時做到了最低僅7.4L的百公里油耗，更是配備了適時四驅系統和可變懸架功能，行駛質感堪比豪華車一般。
這次昂科旗上市，未來會對漢蘭達、鋭界、途昂和大指揮官等7座SUV有所衝擊，從它自身來看，它也確實有着不可忽視的競爭力。不過別克也對這款車太過自信了，在途昂降價銷售的時候昂科旗卻分文不降，從而月銷量僅有幾百輛之多，真的是很可惜這身黑科技配置了，那麼對於這款車你怎麼看？