8月17日13時許，在四川綿陽，涪江洪峯衝擊着寶成鐵路涪江大橋，緊急時刻，總重量超8100噸的重載貨物列車被機車推上大橋，“重車壓梁”再次抗洪護橋建功。
▲8月17日，洪水衝擊位於四川省綿陽市境內的寶成鐵路涪江大橋。
自8月15日晚開始，四川出現持續強降雨天氣，涪江發生50年一遇特大洪水。17日上午，涪江綿陽段水位上漲超過警戒值，洪水襲擊寶成鐵路涪江大橋，對橋樑安全造成嚴重威脅。
▲8月17日，重載貨物列車停在位於四川省綿陽市境內的寶成鐵路涪江大橋上。
17日13時許，46節編組、壓橋總重量超3800噸的“搶57096次”重載貨物列車，以及49節編組、壓橋總重量超4300噸的“搶57094次”重載貨物列車駛入涪江大橋。
為保障安全，“重車壓梁”採取機車在列車尾部推車上橋，這兩列重載列車將停留在橋上，直至涪江水位下降至封鎖警戒值以下。
據鐵路部門綿陽工務段介紹，寶成鐵路涪江大橋為鋼結構橋樑，自重較輕，對抗洪水的能力有限。以列車裝載重物壓制大橋，可增加大橋重量，以增加大橋抗洪能力。
此前，鐵路部門於2018年7月抗洪期間，採取“重車壓梁”方式成功保護了寶成鐵路涪江大橋。
編輯：王柏玲
責任編輯：劉棟
來源：新華社
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