“龍舟故里”話龍舟 “南舟北移”前景廣

  新華社長沙6月27日電(記者周楠)26日,湖南省汨羅市屈子祠前鼓聲、吶喊聲此起彼伏,來自湖南各地的32支民間龍舟隊在香草湖劈波斬浪,奮勇爭先。

  受新冠肺炎疫情影響,許多地方今年端午不再舉辦龍舟比賽。但作為“龍舟故里”,汨羅市在努力做好防控、嚴格限制觀眾數量的前提下,龍舟比賽還是照常進行。

“龍舟故里”話龍舟  “南舟北移”前景廣

  6月25日,參賽龍舟隊在比賽中(無人機拍攝)。新華社發(陳思汗攝)

  作為汨羅最有名的民間龍舟打造技藝傳承人,62歲的許桂生雖然沒到現場觀看比賽,但一直在通過手機關注比賽進展。“現場很熱鬧,有的龍舟隊員沒配合好,轉彎時翻了船,微信裏都在轉這張照片。”

  “如果不是疫情,觀眾人數還能增加三四倍,這些年龍舟運動的發展勢頭特別好。”許桂生告訴記者。

  許桂生出身於“龍舟世家”,15歲跟隨父親學木工,20歲開始造龍舟。他笑説自己從業42年,前30年專心於琢磨龍舟製造技術和帶徒弟,後12年專心於跑市場。“最近12年,我走遍了大江南北,北到黑龍江,西到新疆,都有人買過我們家的龍舟。”

“龍舟故里”話龍舟  “南舟北移”前景廣

  6月11日,在湖南省汨羅市屈子祠鎮九子龍屈原龍舟廠內,許桂生在雕刻龍舟的“龍頭”。新華社發(陳振海攝)

  許桂生12年來奔波忙碌的足跡,也映照了我國龍舟產業蓬勃發展的軌跡。近年來,我國各地經濟、文化發展持續加快,賽龍舟這一傳統體育運動項目也得到快速發展。空間上,“南舟北移”成為這個行業的熱詞,過去更多侷限在湖南、廣東、福建等長江以南地區的龍舟,往北走到了黑龍江,往西走到了新疆。時間上,划龍舟時間從端午前後擴展至農曆六七月,甚至有的地方在中秋節前後還有龍舟賽事。

“龍舟故里”話龍舟  “南舟北移”前景廣

  6月13日,在湖南省汨羅市屈子祠鎮九子龍屈原龍舟廠內,許桂生(右)和兒子許名南(左)及孫子在組裝龍舟。新華社發(陳振海攝)

  “背後的原因,跟龍舟運動的競技性強、聲勢大,入門門檻比較低,以及各地政府和民間對傳統文化的弘揚都有關係。比如我去過湖南、安徽、江西、福建的一些村莊,經濟水平提高了,村裏就想組織龍舟比賽,把年輕人集中起來,在比賽中感受對家鄉的情感,政府也很支持。”許桂生説。

  旺盛起來的市場需求讓龍舟市場行情水漲船高。“最近10年是我們公司發展最快的10年。”許桂生告訴記者,10年前,他家龍舟年銷售幾十條,年銷售額100多萬元,去年銷售240多條,龍舟銷售加上其他經營收入達620多萬元。

“龍舟故里”話龍舟  “南舟北移”前景廣

  6月14日,汨羅市屈子祠鎮九子龍屈原龍舟廠內,許桂生(左)正和許新房一起檢查製作中的龍舟。新華社記者李尕攝

  他帶出來的徒弟,也在周邊建廠。來自汨羅市龍舟協會2019年的統計數據顯示,汨羅市登記註冊的龍舟企業有19家,年產各類龍舟4000餘艘,年總產值在1.2億元以上,產品遠銷東南亞等地。還有一些沒有登記註冊的龍舟作坊,在汨羅鄉間隨處可見。“12年前整個汨羅的龍舟製造廠也就7家,每年銷售量估計也就200多條。”許桂生説。

  儘管新冠肺炎疫情導致今年的龍舟銷售遇冷,但許桂生對前景還是充滿信心。他説:“兩個月前,以為今年銷售額為零,沒想到隨着形勢轉好,現在已經賣了60多條了。”

“龍舟故里”話龍舟  “南舟北移”前景廣

  6月13日,汨羅市屈子祠鎮九子龍屈原龍舟廠內,一名工人正在給龍舟上漆繪鱗。新華社記者李尕攝

  為了滿足各界需求、適應現代龍舟賽的標準化要求,許桂生這些年也不斷改進龍舟製造工藝,將玻璃鋼應用到木質龍舟的舟身和舟底,這一工藝獲得了國家專利,使得新型龍舟既保持傳統,又減重減阻,很受市場青睞。

  “相信只要防疫形勢持續好轉,我們的龍舟產業就一定會越來越興旺。”許桂生説。

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