關於合資車和國產車有很多意見。面對兩者的比較，人們有不同的看法。但如今，購車者仍在為這個問題而掙扎。合資汽車的發展歷史悠久。根深蒂固的高科技生產力意味着高標準和高質量。銷量上的壟斷地位告訴人們很多事實上，大多數人選擇合資車，而國產車給國人的印象似乎是低技術、低質量，以及相應的低銷量。真的是這樣嗎？聽了老司機的分析，很遺憾自己不知道
前些年確實是合資車和進口車的天下，汽車造車理念還有重要配件上都要高過於國產汽車好幾個檔次，人們開合資車出去就是覺得非常有面兒，，不過這幾年國產車的發展科室不容小覷的，國產車在各個方面對國外先進技術的吸取之上又有了獨有的創新，從設計上到調試上都有了突飛猛進的進步，和合資車之見得差距越來越小，最主要的是價位還要比合資車低上許多，如此性價比大大得以提高。
大家都知道的2010年吉利併購了沃爾沃，在那之後吉利大量的吸取了沃爾沃的優良造車技術，又在之後的許多年裏不斷創新，終於取得了非凡的成績，最有特色的還要屬於配置和內飾方面，國產車的配置和內飾在如今的汽車行業可是排在世界前列的，不僅豐富豪華而且保質保量，所以要説合資車就一定優於國產車那未免有些言過其實了。
事實上，信息如此發達的現代社會，又被稱為互聯網時代，所以合資車還是國產車信息傳播都是沒有界限的，所以兩者之間的差距只可能是越來越小，所以如果你只是想買一輛家用的經濟適用車，那麼合資車和國產車都可以，如果你要買一輛豪車級別的，還是建議你買一輛合資車比較保險，國產車在汽車方面的發展正在進行，未來無論是低端車還是車，國產車都將趕超合資車，如果你買車是選合資車還是國產自主車呢？