為啥有人寧願多花錢買特斯拉，也不願意開比亞迪？原因老扎心了
如今新能源領域，發展最好的車企就是比亞迪與特斯拉，雙方都有很好的技術，比亞迪雖然沒有很強的發動機技術，但是電動車又不要發動機，更考驗三電技術，在這方面，電池起家的比亞迪反而更勝一籌，刀片電池的誕生後，比亞迪也力壓特斯拉，成為電動車領域更好的選擇。但是現實卻很奇怪，很多車主還是寧願花很多錢去買特斯拉，也不願意開比亞迪，這是為啥呢？
第一還是比亞迪是國產車，面子上不夠足，國產車一直髮展較為落後，給人一種印象就是海外車都比好，開着更有面子。如今比亞迪的車子不輸特斯拉，但是名氣上卻低很多，特斯拉的國際化相當成功，汽車賣到五湖四海，是國際大牌。比亞迪方面電動大巴K9的確遠銷海外，但是新能源汽車的海外發展，相對如日中天的特斯拉只能算是剛剛起步，何況就算在國產車中，比亞迪也不是最出名的。
第二就是配套服務不太好，特斯拉不止是買車，作為行業裏最早造車的一批車企，特斯拉明顯察覺到，電動車是要充電的。想把行業發展起來，配套設施不能少，越方便車越能大賣。因此特斯拉每打開一個市場，就在這裏大舉建造充電樁，但是比亞迪的眼界還沒那麼開闊，更多依賴第三方充電樁，在一些大超市都有特斯拉的專屬充電車位，但是比亞迪確實沒有的，用車方面沒那麼方便。
第三就是比亞迪的營銷太低調了，像特斯拉三天兩頭就有大新聞，馬斯克也是個大嘴巴，説話經常捅婁子，但是掙了很多面子。相對來説，比亞迪就格外低調，譬如它新發布的刀片電池安全性好續航還高，超越了當前的三元電池，但是大家知道這一點，還是同行寧德時代營銷出了岔子，反向送了一個人頭，新車比亞迪漢也將上市了，但是消息卻少之又少。
整體來説，比亞迪的技術以及實力都是很不錯的，新的刀片電池也足以吊打特斯拉，新車漢造型、內飾無疑也勝過大塑料質感的特斯拉，價格也更加低廉，但是究竟還是營銷上太低調，名氣上輸給了特斯拉。加上對配套設施的建設不夠上心，導致很多車主看不上比亞迪，寧願去買一台高價的特斯拉，原因也真的很扎心。