小編入手DL250也有大半年的時間了，通過平時日常的騎行還有偶爾周邊的摩旅發現。豪爵鈴木DL250這款車確實存在着諸多槽點。再看網上褒貶不一的評價之後，許多摩友又開始糾結，究竟該不該入手這台車？小編覺得，是時候站出來為各位已經入手，或準備入手DL250這款車的摩友，説一下這款車的優點與缺點。（純屬個人意見，請勿對號入座）
一、優點
我們還是先來説説優點吧，畢竟此車的銷量在那裏擺着，沒有優點哪有那麼多人買啊……
1、質量靠譜
小編覺得，買這車的很大一部分人都是衝着質量穩定而去的（包括小編在內）。為什麼價格相差無幾，排量卻差一半，DL會比膠水502賣得好？這其中的緣由小編就不方便多説了。所以説，質量靠譜這一點是值得肯定的。而買這車的大部分人都是用它來跑摩旅的，所以質量是關鍵，這也是為什麼川藏線上總是能見到很多GW和DL了。
2、油箱大，省油，外觀靚
17L的油箱容量，加上百公里3個左右的油耗，不拿DL跑摩旅真的是可惜了，按小編的手法來説，一箱油跑個400多公里沒一點問題。如果你的駕駛技巧更趨向於節省的話，那麼500公里也沒問題。
再者就是外觀了，在去年拉力車橫行，“鳥嘴”滿天飛的時代，不騎一台拉力車都覺得不好意思出門。雖然説GW的性價比更高，但是陳年不變的外觀，勢必會讓人有些審美疲勞，所以説DL的出現，恰到好處地彌補了豪爵鈴木品牌車型的空缺。
3、駕駛操控性好
雖然説DL有着接近400斤的重量（這點咱們稍後再説），但是，只要跑起來，這車還是很輕便的。有些人一看到188KG的官方數據，潛意識裏會覺得這車騎起來笨重。可是，經過半年的騎行經驗總結，DL250這車跑起來是非常好操控的。但是，如果你偏要推着走的話，那麼這車確實很笨重……
優點方面可總結為：質量靠譜、省心、耐造、外觀吸睛、續航里程遠、各種國產車身上的小毛病沒有。
説完了優點，那我們再來看看缺點吧！
二、缺點
1、車重
車重問題其實有利有弊，就看你準備拿DL來做什麼了，如果説，你買DL250只為了摩旅，平時通勤不騎的話，那麼車重就不是問題。大的車重可以讓你跑起來更穩，不至於被橫風和大車颳得左右搖擺。
如果你的dl250在市區和通勤。好吧，小編建議你儘快看看其他車。你必須安裝最基本的防護欄。即使卸了三箱，這輛車還是重300多公斤。城市裏經常等信號燈亮起，經常停下來啓動，此時暴露出的車重弊端（誰乘誰知道）。如果你身材矮小，腿又短，那就是疼痛。以小編為例。目前，這是一個城市通勤者騎喬吉一號，騎DL時騎摩托車的大隊！ 2、車把不正，搖擺 起初騎DL的時候，小編也沒有注意到這個問題，有一次和朋友出去騎車發現，撒把騎車時，DL的車頭往右偏，當然了，撒把騎行是不對，可是偶爾一次的放縱還是要的。最後和身邊的DL車主一起討論才發現，很多DL的車主都發現龍頭不正這個問題，售後的答覆是：“就這樣”屬於正常現象…… 龍頭抖動，類似於死亡搖擺這種現象，不知道各位DL車主有沒有發現？就是當你雙手輕搭在車把上，你會感覺到，你的龍頭頻繁的左右搖擺，如果是單手騎行的話，這種感覺會更強烈。不知道別的DL有沒有這種問題，反正小編的DL確實是這樣的。也許只是個例吧！有人説是裝了護槓的原因，但是小編也懶得管它了！大家覺得是護槓的鍋嗎？ 小編總結：總的來説，DL250這款車的優點比缺點多。但是，小編在這裏以過來人的身份告誡各位。買DL250之前，一定要慎重的考慮好，你買它是用來做什麼的？如果你只是用它來跑摩旅的話，那麼小編支持你。如果你既想用它跑摩旅，又要市區通勤的話，那麼還是算了吧，DL250非常不適合跑市區，請謹記！ 還有一些人會把這款DL250當作萬能車，什麼摩旅、日常通勤、林道、飛坡、玩沙子都想用DL250來勝任。小編想説：“兄弟，你想多了”説白了DL250也只能算得上一款SUV，跑跑好路還好，即使摩旅遇到爛土路，爛泥路，也一樣讓你慌得一批！ 好了，這期內容就到這裏了，大家常議論的DL250這款車的優缺點都在這裏了，如果小編有遺漏，或者不正確的地方，還請大家在評論區補充和發表你的看法，謝謝大家！ 更多摩托人、摩托事，等着與您分享，請大家別忘了關注小編哦！