導讀：不管是在大街上，還是在每月的銷量排行上都可以明顯的看出轎車還是國人消費的主流選擇，像朗逸、軒逸、寶來、卡羅拉、思域、雅閣、凱美瑞、邁騰、帕薩特、天籟等車型加起來一年差不多能賣到三、四百萬輛，在全年的汽車市場總銷量中佔有重要份額。能買B級車相信每個人都不會買A級車，但因腰包羞澀，只能退而求其次，跌到7.68萬，成最良心本田車，車長4米7油耗4.9，買不起雅閣就買它。今天和大家聊的這款車就是廣汽本田凌派，下面就一起來看看吧。
凌派的歡迎度雖然和朗逸、軒逸等車型無法相比，但2019年一年賣出154053輛的好成績也説明了還是有着不錯的口碑的，也曾有過單月最高26400輛左右的最高紀錄。目前凌派由於新款上市，2019款有着不錯的優惠幅度，以最低配的2019款 180Turbo 手動舒適版 國VI版為例，顯示已有指導價格的9.98萬降至7.68萬了，一口氣優惠了2.3萬，其他車型也有相同的優惠幅度，相比之下綜合性價比不錯，撿漏的機會來了。
凌派的外觀依然延續了本田家族最新的設計語言，前臉立體手法的設計加上寬幅格柵條包裹的本田大標看起來有着濃濃的肌肉感，全新的大燈組犀利有神，整體的前臉效果年輕時尚動感十足，凌派在製造工藝和品質標準上依然延續了本田一貫的水準，在品質上有一定的保證，開上10年基本都不會出現大的故障。
車身側面的效果硬朗大氣，搭配的是215/55 R16風火輪式輪轂，凌派雖然沒有大哥雅閣的外觀造型大氣氣派，但在同級車型中還是有着不錯的空間表現表現的，車身尺寸長寬高分別為4756x1804x1509mm，軸距為2730mm，和軒逸的4641x1815x1450mm，軸距為2712mm相比還要長出115mm，軸距長出了18mm，在同級車型中處於中上級水平，保證了一家五口滿員的情況下空間也是寬敞舒適的。
內飾方面延續了日系車簡潔實用的風格，但在用料和做工上還是花費了不少的心思，多處軟質材料的包裹和細膩的工藝處理體現出了日本汽車嚴謹的風格，配置方面也非常的豐富：主/副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、車身穩定系統、上坡輔助、一鍵啓動等均是全系標配，高配車型配置有自動空調、LED大燈、觸控液晶屏、自適應巡航、倒車影像、車側盲區影像、電動天窗都項目，可謂良心滿滿。
凌派之所以沒有火起來，搭載的1.0T三缸機是最大的短板，雖然説三缸機已是目前市場上的主流，像寶馬、奔馳都已經推出了三缸機車型，但很多人對它還是沒有完全的認識，不過車企也發現了問題，在2020款上從新換回了1.5L發動機，還推出了混動版本，1.0T的最大功率為122馬力，百公里油耗4.9L，新的1.5L的最大功率為109馬力，相比之下1.0T的動力還要更強勁一些，傳動方面匹配的是6速手動和無級變速變速箱。
小結：凌派在外觀顏值、空間、配置上都有着不錯的表現，動力呢就看每個人怎麼想的了，關鍵是優惠後的價格親民，最低低至7.68萬。跌到7.68萬，成最良心本田車，車長4米7油耗4.9，買不起雅閣就買它！對此，大家怎麼看？歡迎您的留言和評論，謝謝！