公認“耐造王”，50萬公里無大修，不足10萬，可惜沒人識貨

　　截止今年，維特拉上市已有33年了，該車曾經在小型車領域憑藉着過硬的質量，獲得了非常好的銷量，關鍵是維特拉還有着50萬公里無大修的口碑，讓它成為了一台公認的耐造王，現在維特拉這款車有着不足10萬的指導價，可惜仍然沒有人識貨，導致該車在5月份一台沒有賣出去。

　　維特拉是一款注重行車感受的城市SUV，高配車型擁有差速鎖等一系列的越野配置，讓這款車在非鋪裝路面行駛時靈活自如。維特拉配備的1.6升發動機，能輸出90kw/158nm的參數；高配車型配備的1.4t發動機，匹配6at變速箱，百公里油耗是5.4升，可見維特拉這款車不僅耐造，關鍵還省油。

　　維特拉的外觀設計很精緻，看它的車頭就知道該車屬於耐看的一類，車頭下部分位置配備的黑色前唇和日間行車燈，讓這款車的顏值有了大幅度提升，前衞的造型更容易被年輕消費者接受。

　　雖然維特拉的側面車身看起來有些拘謹，但是這款車卻設計了淺色的車身和黑色的車頂，更何況維特拉的外部配置涵蓋了後視鏡摺疊，後視鏡加熱，LED日間行車燈，大燈自動開閉，全景天窗等配置。

　　綜上所述：維特拉這款車過硬的品質，應該是非常適合城市代步的，只可惜鈴木退出了國內市場，也導致這款車在國內市場的知名度降低了，致使這款車的銷量每況愈下。

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