在國內豪華汽車市場，德系奔馳、寶馬和奧迪憑藉早期進入國內市場深耕細作多年留下的口碑和品質早已深入民心，像奧迪Q5、寶馬5系、奔馳S級等等都我們經常能夠在大街小巷看的熱門車型，它們的成功確實讓我們感受豪車在國內市場有着欣欣向榮的景象。全新林肯冒險家採用了家族最新設計語言，前臉星輝式進氣格柵加入菱形網狀結構以及懸浮中網立體車標，瞬間提升整個前臉品牌辨識度。兩側飽滿的大燈組炯炯有神，燈組內部矩形誰LED光源和獨立區日間行車燈加持， 點亮十分醒目。下唇全新樣式前包圍護板加持也為該車增添濃濃都市美學。
車身側面採用流線型設計，動感流暢的上腰線從前大燈貫穿整個車身至尾燈配合門板下方內凹式筋線，勾勒出立體視覺效果， 同時拉長車身橫向視覺效果。隱藏式B、C和D柱更是打造出時下主流的懸浮式車頂駕駛艙，十分符合當前消費者審美標準。懸浮式鋁合金輪轂極大提升整車活路。尾部設計的圓潤飽滿，家族貫穿式LED尾燈夜間點亮360度無死角，底部大面積銀色護板凸顯出高級感。長寬分別為4615x1887x1630mm，軸距為2771mm帶來足夠寬敞的乘坐空間。
內飾整體佈局延續了豪華遊艇佈局風格，非常顯檔次幹部。整個中控台運用大量水平折線條和折角勾勒出立體視覺效果。隨手能觸摸區域均包裹大量軟性皮革材質和實木紋板填充，帶來的手感和觸感十分細膩。而貫穿一體式空調出風口則很好拓展車內橫向寬度。真皮多功能方向盤我搞飽滿、不易打滑，而且加入雙拇指按鈕科技範十足。多處採用隔音降噪處理和雙層隔音玻璃和真皮加厚填充沙發座椅，營造出的舒適性和靜謐性有着比肩高鐵的實力。新車配有一鍵啓動、併線故障、盲點監測、全景天窗、後排獨立空調、電子手剎等潮流配置。
在動力上，冒險家搭載了符合國六排放標準的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為180kw，峯值扭矩為390Nm，傳動匹配為沒有絲毫頓挫感的8速手自一體變速箱組合，同時部分車型帶來四驅系統，來進一步提升整車拓寬能力。在懸架調教上前麥弗遜式獨立懸架+多連桿式獨立懸架組合，輔助無虛為四方調節方向盤，大大提升整車高速穩定性和平衡性。
柒叔點評：林肯作為美系豪華品牌當中最具有代表性的豪華品牌，雖然它進入國內市場時間沒有BBA長，但是紮實可靠的做工用料和一流的品質更是完全不是同級競爭對手的實力。況且國產冒險家的到來再次強化了林肯在國內市場的影響力。年輕時尚的外觀造型和豪華的內飾佈局以及豐富的配置都是可圈可點，並且主流的2.0T引擎滿足消費者日常出現沒有任何問題。況且雙層隔音玻璃和一流的靜謐性更是讓奧迪Q5、寶馬X3、奔馳GLC等車型倍感壓力。