後浪們的“硬菜”長安UNI-T正式上市,11.39-13.39萬元

後浪們的“硬菜”終於來啦!6月21日,長安舉行UNI-T全球上市發佈會,正式公佈了這台來自未來的全新序列“引力”首款車型——UNI-T官方指導價,三款車型售價為豪華型11.39萬元,尊貴型12.39萬元,旗艦型13.39萬元!相信沒人反對,這是一台無論從外觀、內飾、動力、科技配置,乃至售價都與後浪氣質完全匹配的SUV。相信大家對UNI-T已經比較熟悉,漫哥今天帶大家重點看看一些與眾不同的細節。

UNI-T 來自未來的量產車

長安UNI-T首先從外觀來看,無論從任何角度都充滿了未來氣息。首先無邊界格柵中的每一個小菱形,形狀都是不同的,從中間的小,向兩端逐漸變大,官方叫“參數化”設計,一共採用150顆菱形元素由中心向四周逐漸演化,最終與前臉融為一體。前臉還有一個隱藏在格柵中的十字燈十分引人注意,據説這個十字燈工藝要求高,造價也比較高,量產前內部還在討論要不要閹割掉,不過最後還是得以保留下來。

大燈隱藏於格柵兩旁的黑色三角形區域,C型裝飾件與日間行車燈上下呼應,構成類似閃電的形狀。隱藏式門把手與車身曲面融為一體,有效降低風阻,當車主攜帶鑰匙靠近時,門把手感應自動彈出,車門關閉後自動縮回。長安完全可以節約成本採用機械開啓方式,但最後還是不惜成本加入了傳感器,才得以實現自動彈出、收回。

原創的V字型尾翼設計是漫哥最喜歡的外觀設計細節,靈感源自航空動力學,造型非常獨特,在兼顧美觀性的同時,有效引導氣流,提供一定的下壓力。特別是從空中俯瞰的視角,V字型尾翼展現出來的未來科技感前所未有。

燻黑設計的LED尾燈立體感十足,能夠看出長安家族化設計的影子。配合雙邊四出的排氣筒錯落有致的點綴着背面的線條,運動氣息十足。長安UNI-T將搭載19五輻式、20寸寬窄交替的十輻式兩種規格的輪轂,其中20寸輪轂燻黑輪轂將搭配245/45 R20輪胎,運動又霸氣!

太空戰艦換擋桿亮了

內飾是這次發佈會首次公開亮相的部分,整體佈局依然保持了長安PLUS系列家族式設計理念,但很多細節都進行了創新。比如那前無古人的太空戰艦換擋桿,據説是借鑑了飛機上的推拉桿設計,讓啓動駕駛增添了滿滿的儀式感。並且由於換擋桿是懸空的,為下方增加了客觀的儲物空間,提供15W超快無線快充,符合Qi V1.2.3通信協議。

中控台依然採用了雙10.25英寸高清觸摸大屏,採用略微傾向主駕的8.1°夾角設計,發佈會現場還展示了一個人性化的功能,一般我們晚上開車,大面積的中控屏亮屏時會感覺很刺眼,但關了又影響很多功能的正常使用,如今在UNI-T上得到了完美解決,當駕駛員注視着中控屏,它會自動亮屏,當視線離開則會自動關閉屏幕,貼心!

另外前擋風玻璃一直延伸到車頂,全景天幕的既視感長寬為960X650mm,超越同級的0.79 ㎡ 廣闊視野,玻璃能有效過濾97%的紫外線,保護人體健康。風琴式油門踏板能讓腳部放鬆,讓腳掌貼緊油門踏板,腳跟着地。與懸吊式踏板不同,風琴式踏板腳面自上而下地運動,而不是自前而後,可以保證油門踏板反饋和腳踝動作保持一致。這樣設計的好處是,不容易疲勞,減少腿腳懸空的時間,同時能讓駕駛者很好掌握油門的“深淺”。

率先搭載藍鯨NE1.5T發動機

UNI-T是長安基於全新架構打造的首款產品。動力方面將搭載全新藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機,這是長安汽車歷經4年研發,集成尖端技術的大成之作。最大功率132kw(180馬力),1250rpm(1250-3500rpm)即可輸出高達300N.m的最大扭矩,讓渦輪遲滯消減到不被駕駛者感知,發動機熱效率高達40%,滿足國6b排放,兼顧動力性與節能環保。搭載全新藍鯨7速濕式DCT變速器,綜合傳遞效率高達94.3%,搭載智能預降檔等多項創新技術,累計超過300萬公里整車道路可靠性測試。底盤採用前麥弗遜後多連桿懸架架構。

UNI-T的車身長度為4515mm,寬1870mm,軸距達到2710mm。後排座椅可實現完全放平,隨心安排車內空間。首創雙層後備廂,高100mm的下層空間可收納凌亂小物件;上層隔板取下後,可擴大行李箱容積,滿足長途旅行或搬運大件物品。

長安UNI-T無論從外觀、內飾、智能方面都進行了大幅度創新,當之無愧的未來量產車!11.39-13.39萬元的售價真正讓後浪們買得起,開得爽,看着帥!

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