大家好，本文將和大家分享《名爵ZS真的好嗎？它的內飾好不好？車主説了它的閃光點》。
為什麼選擇這款車？
雖然這是我的第一輛車，但我以為我買得很值了，在自己的預算之內，不管是外觀還是內飾，都挺滿足的，買車不就是為了買自己喜愛的嗎。就包括這次買車也有好多好友發表意見，不過我沒聽，只是簡單應付兩句，車是我自己開，我自己喜愛不就好了嗎。
因為家裏生活中需要一輛車，所以一直都有買車的想法，也在不斷的眷注着，現在國產車做得也愈來愈好，所以經過慎重考慮，選擇了這款名爵zs。
落地多少錢？
指導價97200，談下來的優惠是4000，優惠後裸車價93200，購置税8248，保險3053，上牌500，落地價105001，這個價格貴嗎？
一年養車費用多少？
一年油費8500左右，保險要3053，保養一次850，停車費430上下，洗車440元，過路費660左右，一年差不多13933，年薪60000能養得起。
選擇這款車也是因為外觀看上去好看，就是駕車的時候。外觀很切合我的審美期望，策劃得很時尚，線條感十分的不錯，帥氣十足。外觀是我買這款車的主要原因之一，萬分契合年輕人的眼光和格調。加上大輪胎，整車看上去特別的大氣。
這個內飾策劃是格外靈便的，前面放手機的場地特別好，隨手就能拿上。多媒體屏幕的清晰度也略高，靈敏度都好。這是稍微遺憾的位置，如果改成軟包，更會提高車輛的高檔價值。後背沒有空調出風口，差評。
空間方面，説實話，這款是緊湊型的suv不會太大。我身材175，160斤坐最後排還有兩拳間隔。最後排座包放到，這個季節最適合遊玩了。儲物箱空間能夠滿足放三個大行裝箱的，遠行自駕遊不是問題。
舒適性屬於中規中矩那種，車輛的在其他方面是比較契合這個價位該有的水準。懸架些許硬，別的還都可以。隔音成效也一般，速度上去之後，胎噪的聲音略微大。坐上去椅子有一點硬地感覺，這個是絕對沒有這個感覺，而且最後排是由三個頭枕這樣的，異常好。
車輛的動力還不錯，偶爾想超個車什麼的也不認為車輛的動力不夠用。1.3t雙噴射的渦輪增壓發動機，動力還是很強勁的，提速的時候可以明顯的感受到推背感。開空調後，動力就會弱了，能感覺出，油門踩了，動力跟不上。所謂的豪車高速上一樣被限速，能夠滿足就好。
挺好上手的，好開，好玩，説真的，要是有條件，真想整斑馬那個，感覺特別好玩。操控可以感覺不到虛位，變向輕，指向準，手感不錯。方向盤有三種操控模式，標準模式用起來就可以了。高速跑了120沒有飄的感覺，剎車很穩，踩一下就剎停。
油耗發揮還是挺不錯的，小排量發動機估計就這個好點了，油耗省點，當前儀表上正常顯示平均6.9個油，這個主要看日常開吧，堵車一般都要高一個。
總結一下，汽車行業越是向前發展，好車的種類就越繁多，汽車品牌只有找到自身的準確定位，就能順藤摸瓜鎖定核心客羣，正如名爵ZS。不過名爵ZS既有優點，也有缺點，對於名爵ZS來説，ZS得許多功效都當我很中意，例如坐墊加熱到冬天就是很實用的，360度全景影像也能幫我更好地倒車，不過內飾比較簡陋，塑料感偏重。對於這款卓越的名爵ZS，各位有什麼見解呢？