大家好，本文將和大家分享先開Jeep自由俠，再換豐田CHR，兩車比較，車主：實力相當。
在當下的汽車行業裏，各大廠商暗中博弈、險象迭生，勝則生，敗則消失於市場，各大廠商費盡心思拿出王牌車型，誕生了像Jeep自由俠和豐田CHR這樣的車。今天我們請來了小陳，他先開Jeep自由俠，再換豐田CHR，兩車比較，車主：實力相當。Jeep自由俠與豐田CHR誰更受車主青睞？下面就讓他詳細分析使用感受。
先來看Jeep自由俠的外觀，外觀犀利這車最大的優勢就是外觀和jeep四個大字。隔壁の哥們也説他最喜歡的前臉，很厚重。有牧馬人的狂野，又不缺自由光的城市suv風格，真可謂是完美。車漆很厚，很耐髒。
再看豐田CHR，時尚的外觀給人的感覺很深刻。側面兒的線條很立體，鮮明顯得整個車輛凹禿有致，像有腰身一樣。漂亮的LED前後大燈，加分了。外觀我很喜歡，這款車尤其是車尾燈設計得很巧妙，非常立體。
進入Jeep自由俠車內，全球十佳內飾，總體上相當不錯的。儀表盤顯示設置合理，泥漿設計更顯獨特。非常滿意，我不在乎內飾的用料，用着舒服自己喜歡就夠了。新車異味大概在兩週左右清理，説明沒有過多膠合成分。基本上一個人使用，空間沒什麼意見。還好，家人身高165平均。儲物空間必須吐槽一下，太少，太小。空間一般，後備箱很小。
再看豐田CHR，內飾很大氣，也很時尚，不同於以往的豐田。而且屏幕的分辨率很高，看東西很清晰。車內做工很精細，沒有什麼缺點，還是很不錯的。我覺得內飾營造的環境很好，時尚的味道很濃。chr的空間看着小，實際空間還是可以的。即使以後結了婚有了小孩，後排空間也是夠用的。還有就是看上去儲物空間特別多但是不是很實用。在野外太陽太曬大情況下，可以坐在後備箱上乘涼噢。
最好先開吉普車。它可以很容易地控制在各個方面。方向準確，方向盤稍輕，路感反饋明顯。多連桿懸架非常好。雖然它不是一個雙橫臂，但它是一個很好的成本控制。這輛裝有自動變速器的汽車很容易操作。基本上，不用學習就很容易使用。無論是我開車還是我的家人都很享受。底盤很好，懸掛很好。空調教學很好。可能空間不大。座位很好。這種智能皮革非常先進。 再開豐田CHR，操控方面，這款車子的操控比較靈活。方向盤輕，轉彎半徑似乎也小一些。還有過減速帶時候防震效果表現得極致，車子底盤很穩。一腳油門就跑了，不用自己來回來去的換擋之類的。豐田在舒適性上是不差的。懸架偏軟，過震避坑好。而且車內也很安靜，開着很舒服。前排的空間也還不錯，開車也不會頂着頭，座椅也還比較軟。 結語：我給Jeep自由俠 94分，豐田CHR 86分，雖然Jeep自由俠得分較高，不過橫向對比後，我們發現Jeep自由俠和豐田CHR的性價比都比較高。車無完車，孰好孰壞難以定奪，只能説誰更適合自己。在擁有它後，我特別想説七個字：選它們不會後悔！那麼，對於Jeep自由俠，豐田CHR，大家有何見解呢？