由於疫情停工停產，汽車行業一季度出現普遍虧損，經歷了至暗時刻。國內經濟生產活動自Q2 逐步恢復常態，中汽協發佈4月我國汽車產銷數據顯示，4月我國汽車銷量為207萬輛，同比增長4.4%，錄得21個月來首次增長，其中新能源汽車銷量7.2萬輛，同比下降26.5%。4月汽車市場反彈力度低於預期。
汽車行業危中有機，政策助力重回上升通道 。政策上，延長“國六”過渡期、特斯拉上海超級工廠獲40億元貸款、華為攜手首批18家車企成立“5G汽車生態圈”等國家和地方的積極汽車消費刺激政策利好，並且疊加在前期累積的需求釋放下，行業大概率將重回復甦通道，預計接下來兩個月反彈力度加大。
汽車行業將在二季度迎來較大修復！
在一致預期看好汽車行業二季度行情的情況下，總結出了以下邏輯，多個角度同時佐證了：
消息面：疫情下，經銷商降價促銷以及多地汽車消費政策刺激利好，反彈力度有望提升。
基本面：3月份以來，不少強勢品牌已經開始逆轉下降頹勢，4月份，包括吉利汽車、雷克薩斯等在內的“領頭羊”車企，已經實現銷量同比增長。
技術面：4月汽車板塊大盤走勢平穩。據統計的港A兩市15家上市乘用車企數據發現，銷量的大幅上漲對車企資本市場表現形成助力，與3月份15家車企市值全線下跌不同，4月份有9家實現上漲，其中，一汽轎車和比亞迪股份分別領漲A股和港股。
※ 4月一汽轎車、比亞迪漲幅領先
行業板塊扭轉局勢的邏輯已經非常地清晰明確，但最重要的是把握住股價尚未完成修復的相關個股機會！
那麼如何在這板塊中尋找能夠快速修復股價的個股呢？3個思路供大家參考！
首先，從汽車銷量看，優選目前已經開始出現銷售拐點、銷售同比增長的公司；
其次，在熱點下，優選貼合政策導向的細分領域龍頭公司；
最後，從關鍵技術買點來看，優選趨勢轉多轉強，並放量突破下箱體的個股。
按照這個思路，我在汽車板塊中篩選出了3只優質潛力股，整理在《汽車優質股掘金名單》中，作為福利送給大家。相信對您抓住汽車板塊行情會很有幫助！
【來源：第一財經資訊】
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