連遭重創 波音裁員10%並減產多型客機

連遭重創 波音裁員10%並減產多型客機

  4月13日,在美國西雅圖北部的波音埃弗裏特工廠,一名戴着口罩的員工在廠區內工作。(新華社/美聯)

  新華社北京4月30日電(記者鄭昊寧)由於新冠疫情導致全球出行需求大幅下降,美國波音公司29日宣佈裁員大約10%,同時削減多型客機的產量。

  波音最新財報顯示,企業2020年第一季度營收為169.1億美元,同比下降26.2%;第一季度淨虧損6.28億美元,而去年同期淨利潤為21.5億美元。

  首席執行官戴維·卡爾霍恩在發送給員工的電子備忘錄中寫道,波音擬裁員大約10%,方式包括“自願離職、自然離職、必要情況下的非自願離職”。

  今年年初,波音有大約16萬名員工。卡爾霍恩説,波音今後可能進一步裁員,幅度將超過15%,涉及商用飛機和服務等部門員工。

  另外,波音將削減多型客機的產量,包括777和787型大型客機。以787型客機為例,今年和明年的月產量將從14架逐漸削減為10架,2022年底前逐漸削減至7架。

  “航空運輸業需要數年才能恢復到我們幾個月前看到的水平,”卡爾霍恩説,“我們要為此做準備。”他説,波音將“勒緊褲腰帶”,在收入減少的時期保證足夠現金流。

  新冠疫情暴發前,這家全球最大客機制造商已經陷入危機。印度尼西亞獅子航空公司和埃塞俄比亞航空公司半年內各有一架737MAX系列客機失事,合計致死346人。這型客機隨後全球停飛,今年1月開始停產。

  受737MAX客機停飛影響,波音2019財年淨虧損6.36億美元,結束過去20多年的持續贏利局面。787型客機目前是波音主要銷售收入來源之一。

  另外,由於多名工人感染新冠病毒,波音暫時關閉美國多個工廠。

  卡爾霍恩27日在股東遠程會議上預測,航空製造業數年後才能恢復元氣,波音可能3至5年後才能恢復分紅

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