編譯 / 馬曉蕾
編輯 / 吳 靜
設計 / 趙昊然
來源 / CNN，CNBC作者：Lora Kolodny，David Goldman
6月10日，特斯拉向美國證券交易委員會（SEC）提交了年度委託書，透露董事會批准了該公司股票“一拆三”的方案，但仍需在8月4日的股東大會上獲得股東的批准。
這是特斯拉在2020年8月股票“一拆五”之後的第二次拆股。分拆完成後，所有股東的股份將變為原來的三倍。
該公司股價在6月10日收於696.69美元，按這個價格計算，拆分後的價值為232美元/股。
特斯拉選擇拆股有多方面原因。
首先，拆股可以吸引更多的個人散户。雖然大型機構投資者財大氣粗，並不關心公司的整體股價，但個人散户可能早已對高股價深惡痛絕。
其次，特斯拉希望以公司股權作為員工的激勵措施。該公司在提交的文件中寫道：“成功的關鍵在於吸引和留住人才。除了極具競爭力的薪酬方案，還需要讓每個員工都有權獲得股權。相信股票拆分有助於調整股價，讓員工在股權管理方面更具靈活性。”
還有人猜測，特斯拉此舉可能是為了被納入著名的道瓊斯工業平均指數，這一指數傾向於囊括價格較低的股票。例如，蘋果公司在2014年宣佈了“一拆七”的股票分割，並在2015年被納入道瓊斯指數。
圖：拉里·埃裏森 ▼
股東向該公司提出了13條建議，要求其審查和披露更多在反騷擾和種族歧視方面所做的努力，以及遊説工作、供應鏈、勞工、自身用水和與水有關的氣候影響和風險的細節。
該公司計劃於2022年8月4日在得克薩斯州奧斯汀的特斯拉新工廠在線舉行年度股東大會，並邀請少數股東現場出席。
除了拆股之外，這家電動車製造商還透露董事會成員拉里·埃裏森（Larry Ellison）將不再參加連任選舉。埃裏森是甲骨文的董事長，自2018年12月以來一直在特斯拉董事會任職，目前擁有該公司1.5%的股份。
文件還稱，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）目前持股23.5%，資產管理公司Vanguard持股6%。
特斯拉曾在3月份宣佈了此次拆股計劃，但沒有公佈比例。自2020年8月份的股票拆分以來，該公司股價經上漲了43.5%。
但它宣佈此次拆分計劃以來，股價已經下跌了30%。如果不是下跌這麼多，它可能拆得更多。
今年，大型科技公司都受到了通貨膨脹和利率上升的打擊。特別是特斯拉，今年一直在掙扎。部分原因是馬斯克為了收購推特，出售了價值85億美元的特斯拉股票，給特斯拉股價帶來下行壓力。
除了這家電動汽車先鋒企業，多家大型科技公司最近也宣佈了股票拆分，從而更好的吸引個人散户。
亞馬遜股票“一拆二十”的方案6月13日生效；谷歌母公司Alphabet“一拆二十”的計劃已經獲得批准，將於7月生效；在線零售商Shopify計劃在6月份將股票“一拆十”；梗股（Meme Stock）的寵兒GameStop也提議拆分股票。
雖然近年來大型公司拆股非常流行。但有一家股價高得驚人的公司從未拆分過，並表示永遠不會。它就是美國保險公司伯克希爾·哈撒韋（Brkshire Hathaway）。該公司的股價為每股439780美元，對大多數個人散户來説都是難以企及的。
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