【懂車之道 每天車聞】我們來盤點一下2020年8月30日，汽車圈都發生了一些什麼大事件。
汽車事件一：世爵獲新投資並宣佈產品計劃
日前我們從相關渠道獲悉，一位來自俄羅斯的商業寡頭、SMP車隊的擁有者鮑里斯·羅滕伯格(Boris Rotenburg)和他的商業夥伴米哈伊爾·佩西(Michail Pessis)共同向世爵注資，打算再次重啓這個品牌。
汽車事件二：比亞迪電子發佈半年財報
8月28日，比亞迪電子發佈了截至2020年6月30日的半年度業績報告。數據顯示，比亞迪電子上半年營收313.86億元，同比增長34.82%，淨利潤24.73億元，同比增長329.9%，毛利為41億元，同比增長164.27%。其中，汽車智能系統業務方面，收入約人民幣6.80億元，佔整體收入的2.17%，同比下降約10.68%。除此之外，財報還顯示，比亞迪電子玻璃及陶瓷業務規模同比翻倍，新型智能產品業務同比增長39.50%。
汽車事件三：開心汽車暫停二手車業務
近日，人人網旗下開心汽車宣佈由於經營問題的糾紛，公司已於近日對旗下三家經銷商的非控股股東提起法律訴訟，原因是在經營問題上存在爭議，而這三家經銷商佔了2019年開心汽車營收的大部分。開心汽車表示，由於疫情原因，公司的二手車經銷業務受到重大影響，導致出現巨大損失。選擇停止二手車經銷業務，主要是為了解決資金問題。公司預計2020年第二季度的營收將明顯低於前期營收，第三季度開始，營收只會更加困難。
汽車事件四：特斯拉招聘近千名工人
近日，特斯拉通過官方渠道發佈招聘信息，稱將在其上海超級工廠招募近千個製造業崗位員工，目的是為了生產跨界SUV車型——Model Y。招聘崗位主要分佈在9個部門，其中包括總裝車間370人，以及壓鑄車間、衝壓車間、物流和超級充電站等部門；另外，還將在11個部門招聘管理和技術人員。
汽車事件五：Vayyar推出更精確的雷達套件
隨着交通參與者人數的不斷增加，路面狀況日益複雜，這對廠家的ADAS系統也提出了更高的要求——如何更好地失敗障礙物、如何擴大車輛的偵測範圍等等。為了解決這一難題，成像雷達公司Vayyar於近期推出了超短距離和近程成像雷達（uSRR/SRR）評估套件（EVK），這套系統可以更好地幫助ADAS和輔助駕駛相關係統研發。
根據Vayyar官方的描述，這套系統的最近偵測距離僅有0.1米，最高可到30米（作為近程雷達30米比較優秀了），並且能夠監控感應範圍內的多個移動或靜止目標，幾乎能做到無死角監控和追蹤車輛周圍的複雜換。同時，這套系統所使用的圖像算法和軟件允許低帶寬接口接入車輛ECU，此舉使這套系統適配更多車輛，從而擴大主機廠、供應商們的研發範圍。
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