易車發佈2020財年第二季度業績

本文轉自【美通社】；

北京2020年8月24日 /美通社/ -- 中國領先的汽車互聯網企業易車控股有限公司（紐交所股票代碼：BITA）今天發佈了其截至2020年6月30日的2020財年第二季度業績。

2020財年第二季度業績亮點

• 2020年第二季度營業收入為人民幣19.56億元（約2.77億美元），去年同期營業收入為人民幣27.92億元（約3.95億美元）。
• 2020年第二季度毛利潤為人民幣13.03億元（約1.84億美元），去年同期毛利潤為人民幣16.74億元（約2.37億美元）。
• 2020年第二季度淨虧損為人民幣5.36億元（約7,590萬美元），去年同期淨虧損為人民幣1.36億元（約1,930萬美元）。不按美國通用會計準則（Non-GAAP）計，2020年第二季度淨虧損為人民幣4.47億元（約6,330萬美元），去年同期淨利潤為人民幣2.16億元（約3,060萬美元）。
• 2020年第二季度歸屬於易車公司淨虧損為人民幣3.69億元（約5,220萬美元），去年同期歸屬於易車公司淨虧損為人民幣1.45億元（約2,060萬美元）。不按美國通用會計準則（Non-GAAP）計，2020年第二季度歸屬於易車公司淨虧損為人民幣3.34億元（約4,720萬美元），去年同期歸屬於易車公司淨利潤為人民幣1.55億元（約2,200萬美元）。

易車公司首席執行官張序安先生表示：“儘管新冠疫情暴發後中國經濟開始逐步復甦，但乘用車零售銷量仍然低迷，經銷商庫存積壓較高。整體上，二季度中國汽車行業仍充滿挑戰。宏觀經濟形勢給我們帶來的既有挑戰也有機遇。”

“二季度新車銷售疲軟，中國線上汽車廣告業務的競爭也日益激烈，易車廣告業務備受壓力。然而，我們的付費會員數量仍小幅提升，推動會員業務收入實現微增。在交易服務業務方面，由於採取了謹慎的風控評估算法，易鑫二季度促成融資交易約6萬9千台，同比下降約49.9%。”

“未來幾個月，我們將繼續聚焦易車的核心戰略，以應對中國整體經濟環境，尤其是汽車行業的諸多不確定性。第一，我們將繼續推動內容和產品升級，為購車用户、車主、廠商和經銷商創造更多價值。第二，我們長期的品牌營銷戰略，將進一步提升易車品牌認知度，逐步擴大我們的用户規模，增強用户粘性。第三，易鑫將繼續優化謹慎的風控評估算法，強化與經銷商和金融機構等業務夥伴的合作，在中國車市回暖之際共尋機遇。作為中國汽車行業領先的互聯網內容、營銷和交易服務供應商，我們相信這些努力將進一步鞏固易車的行業領先地位。”

易車公司首席財務官徐鳴先生表示：“中國汽車行業第二季度態勢疲軟，對公司收入產生影響。品牌營銷和獲客的持續投入使易車第二季度利潤承壓。但從長期來看，我們相信這些舉措將為易車獲取新用户、為商業夥伴帶來更多價值等方面奠定堅實的基礎。”

最新發行股數與加權平均股數

截至2020年6月30日，公司共計發行73,761,089股普通股。2020年第二季度，不按美國通用會計準則（Non-GAAP）計，基本和稀釋後每美國存托股份損益的計算採用的加權平均股數分別是71,796,549和71,796,549。每股美國存托股份相當於公司一股普通股。

易鑫2020財年第二季度運營及財務概況

易鑫為易車的控股子公司，主要運營易車的交易服務業務。2020年第二季度，易鑫共促成汽車融資交易約6萬9千台，同比下降49.9%，主要由於易鑫採取了更為謹慎的風控評估算法。易鑫助貸業務和自營融資業務的融資總額為人民幣53.80億元（約7.61億美元）。

面對極具挑戰的宏觀經濟環境，易鑫繼續採取謹慎的風控評估算法並專注發展助貸業務。2020年第二季度，易鑫助貸業務促成融資交易約5萬3千台，同比下降20.8%，約佔易鑫總融資交易量的76.9%。

2020年第二季度，按美國通用會計準則計，易鑫總收入達到人民幣7.45億元（約1.06億美元），同比下降50.3%。核心業務當期新增收入，包括助貸業務和新增自營融資租賃交易收入，達到人民幣2.55億元（約3,600萬美元），同比下降56.8%。

截至2020年6月30日，易鑫包含助貸業務和自營融資租賃業務在內的所有業務90日以上（含180日以上）逾期率和180日以上逾期率分別為2.46%和1.40%。

按美國通用會計準則計，易鑫2020年第二季度的應收融資租賃款信用損失撥備為人民幣3.21億元（約4,550萬美元）。

董事會變更

易車今日宣佈任命京東集團副總裁凌晨凱先生為公司董事。黃宣德先生將於2020年9月從京東集團榮退，凌晨凱先生將接任黃宣德先生成為京東派駐易車的董事會成員。以上變動於2020年8月21日生效。

易車公司首席執行官張序安先生表示：“歡迎凌晨凱先生加入易車董事會，並期待凌晨凱先生的經驗和知識能夠推動易車長期增長戰略發展。同時，我們由衷感謝黃宣德先生為易車董事會盡心盡力的服務。在過去十年，黃宣德先生憑藉對中國電商和互聯網行業的深刻理解，作為企業領袖的深厚經驗，為易車做出了傑出貢獻。我們衷心祝願他榮退後一切順利。”

凌晨凱先生現任京東集團副總裁、京東零售集團戰略發展與綜合管理部負責人、京東零售集團CEO特別助理，負責京東零售的戰略規劃與落實，投資併購與投後管理，公共事務管理，重大運營項目的協同與推進等工作。凌先生擁有近20年的戰略規劃、諮詢及公司運營經驗，曾在多家跨國公司擔任不同職位。在加入京東之前，他曾擔任貝恩公司全球副董事。凌先生於2008年獲得達特茅斯大學埃莫斯·塔克工商管理學院MBA學位，並於2000年獲得同濟大學通信管理碩士學位。

關於易車控股有限公司

易車控股有限公司（紐約證券交易所代碼：BITA）是中國汽車行業中領先的互聯網內容和營銷服務與交易服務提供商。易車業務主要分為三個板塊：廣告與會員業務、交易服務業務，以及數字營銷服務業務。

易車的廣告與會員業務通過bitauto.com的網站和移動應用平台，為汽車廠商提供豐富多樣的廣告服務，併為消費者提供最新的汽車報價、促銷信息、參數規格、評測信息以及消費者反饋。易車同時通過易鑫的線上平台，為汽車廠商、汽車經銷商、汽車金融和保險企業等業務夥伴，提供圍繞汽車交易展開的線上廣告和促銷服務。易車也通過SaaS平台實施會員服務，為汽車經銷商提供從PC端到移動端的數字化整合營銷解決方案。經銷商會員能夠在 SaaS平台上進行建立網上展廳、刊登價格及促銷信息、提供經銷商聯繫方式、進行廣告投放等操作，並且能夠通過該平台進行客户關係管理，抓取廣大有購買意向的客户，對其進行有效的汽車網絡營銷。

易車的交易服務業務主要通過其控股子公司，易鑫集團有限公司（香港聯交所股票代碼：2858）開展運營，易鑫是國內領先的互聯網汽車金融交易平台，提供交易平台服務和自營融資業務。

易車的數字營銷服務業務為汽車製造商提供一站式數字營銷服務，包括網站建設和維護、互聯網公關、網絡營銷、廣告代理服務、大數據應用和數字影像業務。

安全港聲明

本公告包含前瞻性陳述。該等陳述乃根據1995年美國私人證券訴訟改革法案(U.S. Private Securities Litigation Reform Act of 1995) 中的“安全港”條款作出。該等前瞻性陳述可通過“將要”、“預計”、“預期”、“未來”、“擬”、“計劃”、“相信”、“估計”、“有信心”及其他類似陳述等術語識別。除此之外，本公告中的未來業績展望、管理層的引述以及易車的策略及運營計劃均包含前瞻性陳述。易車在向美國證券交易委員會提交的定期報告、向股東提交的年度報告、新聞發佈，以及在其管理人員、董事或僱員向第三方提供的書面材料及口頭陳述中，亦可能作出書面或口頭的前瞻性陳述。所有並非歷史事實的陳述，包括有關易車的信念及預期的陳述，均屬前瞻性陳述。前瞻性陳述涉及固有風險及不確定性。多項因素可導致易車的實際結果與任何前瞻性陳述中所載內容有重大差異，包括但不限於以下各項︰易車的目標及策略；未來業務發展；財務狀況及經營業績；有關中國汽車行業與互聯網營銷行業狀況的預期；對公司的產品、服務以及服務模式的需求和市場接納度的預期；有關公司強化品牌認知度的預期；對公司與重要客户、夥伴網站、媒體服務提供商合作關係維繫和強化的預期；所在行業、汽車購買和持有相關的政府政策及法規；吸引及保留優質僱員的能力；公司適應行業發展趨勢、保持技術先進性的能力；來自中國及海外的行業競爭；中國整體經濟及商業狀況；有效保護公司知識產權以及不侵害他人知識產權的能力。有關上述風險及其他風險的詳細資料載於易車向美國證券交易委員會提交的文件中，包括年報20-F。除適用法律另有要求外，本公告及其附件提供的所有資料截至本公告發布日期有效，因新的資料、未來事件或其他事項易車不承擔更新任何前瞻性陳述的義務。

有關非公認會計准則財務指標的討論

易車的業績公告包含非公認會計准則的財務指標，包括不按美國通用會計準則計淨損益，和不按美國通用會計準則計歸屬於易車公司淨損益，作為對美國公認會計准則財務數據的補充。

不按美國通用會計準則計淨損益，和不按美國通用會計準則計歸屬於易車公司淨損益，分別由淨損益和歸屬於易車公司淨損益剔除以下影響計算而得：(i)股權激勵費用，(ii)收購相關的無形資產攤銷費用，(iii)對採用權益法投資公司計提投資損益，(iv)其他非現金投資損益，(v)可轉換債券BCF折價計提的攤銷費用，(vi)與不按美國通用會計準則計項目相關的税務影響。

公司相信，前述不按美國通用會計準則計財務數據，能剔除非經營結果相關因素的影響，包括非現金項目與非經常性項目，使管理層更好地評估經營業績。公司同時相信，列示前述不按美國通用會計準則計財務數據，也為投資人提供瞭解公司財務狀況及經營業績的重要補充資料。

投資人應注意不按美國通用會計準則計財務數據的使用有其限制。這些財務數據剔除了某些因素的影響，而這些因素在過去實際發生並在未來可能再次發生，且沒有體現在不按美國通用會計準則計的財務數據演示材料中。不按美國通用會計準則計財務數據應與公司根據美國通用會計準則編制的財務數據同時使用，並且不應視為取代根據美國通用會計準則編制的財務指標。此外，公司所用不按美國通用會計準則計的財務指標可能有別於其他公司所用類似名稱的指標，因此未必具備可比性。