隨着人們生活水平的提高，人們對擁有汽車的觀念也在改變，越來越多的家庭、個人開始嘗試以“招之即來”的方式租用各種汽車。同時自駕出遊需求與日俱增，租車出遊儼然已經成為常態。我國汽車租賃行業快速發展，春節和“節假日”期間甚至出現了“一車難求”的場景。
政策推動汽車租賃行業蓬勃發展
汽車租賃是新興的交通運輸服務行業，其發展可以滿足國民出行的個性化需求，並能夠帶動汽車產業的發展。企查查數據顯示，我國共有193.6萬家汽車租賃相關企業，其中在業存續的企業有157.3萬家。
雖我國汽車融資租賃行業整體起步較晚，汽車融資租賃市場整體規模依然較小，但發展趨勢呈現逐年增長態勢，潛力巨大，2013年以前汽車租賃相關企業年註冊量不到10萬家，隨後年註冊量迅速上升，2019年年註冊量已經達到34.8萬家，較十年前增長了786%。2017年，《關於促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》等各項利好政策出台，促進了汽車租賃行業的健康發展。
資本湧入汽車租賃行業
2017年4月，《汽車銷售管理辦法》打破了經銷商品牌授權單一化體制，為汽車融資租賃行業帶來新一輪發展浪潮，同時“以租代購”的模式迅速發展，眾多資本向融資租賃行業湧入。企查查數據顯示，汽車租賃相關企業融資情況中，新三板/上市公司所佔比例最大，為34.54%，天使/種子輪緊隨其後，佔據了22.28%的份額。
瑞幸的財務造假事件，在美股鬧得沸沸揚揚，和“瑞幸”一母同胞的神州租車，也被眾人質疑是否“無辜受到牽連”，但企查查數據顯示，就在2020年4月16日，華平投資收購神州優車所持3.63億股股份，神州租車第一大股東或將易主。在汽車租賃行業中，名號響亮的品牌多為已獲融資的企業持有，企查查節選了部分企業，例如一嗨租車、首汽租車等，均在近幾年獲得融資。
汽車租賃行業發展痛點仍在
目前從事汽車租賃行業的企業數量很多，但汽車租還網點分佈不完善，未能形成遍佈全國甚至世界的租賃網絡，異地租車、還車業務未能得到有效開展。企查查數據顯示，目前汽車租賃相關企業多集中在珠三角和江浙滬周邊地區，廣東、山東、江蘇相關企業數量位列前三甲，均超過10萬家，而甘肅、青海等偏遠地區汽車租賃相關企業僅有萬家上下。
從註冊資本上看，註冊資金在100萬以內的汽車租賃企業佔據了36%的份額，註冊資金在1000萬以上的企業佔據了17%的份額，雖然頭部企業業績突出，但各企業間資本差距問題明顯，汽車租賃行業上下游產業鏈亟待完善。
旅遊業的發展對汽車租賃行業有很大的推動作用，在歐美一些發達國家，汽車租賃已經成為旅遊業中非常重要的環節，很多機場、碼頭和火車都設有汽車租貨站點，並且在頂訂酒店、機票、車票等方面實現了資源共享。現階段我國汽車租賃行業企業數量較多，但知名的全國性品牌尚未出現，規模化、品牌化、專業化是汽車租賃行業未來的競爭策略。