在默克爾當選德國總理的這幾年，中德貿易關係一直髮展良好，而且還讓中國連續5年成為德國最重要的貿易伙伴。而在“鐵娘子”默克爾結束了她的16年政壇生涯後，德國新總理朔爾茨上任。
當任何一國政府出現換屆之時，外界都不得不關注其對外政策的新轉變，那麼在默克爾已經打下深厚的中德合作基礎的情況下，朔爾茨又將選擇怎樣的對華路線呢？這2個現象似乎足以説明問題。
中德兩國關係經歷了從未有過的發展蜜月期，2022年，中國接連5年成為德國最大的貿易合作伙伴，依據德方提供的統計數據顯示，2021年前11個月，雙方貿易總額共計為2223億歐元，這已經超出前一年全年的貿易總額，而中國也在近6年內一直保持着德國最重要貿易國的身份。而中德之間為何能有如此輝煌的貿易合作成績，還要得益於默克爾當選德國總理期間所執行的外交策略。
對於各個西方國家領導人來説，在任何涉及中國問題上作出對華強硬表態，似乎是他們的唯一出路和必然選項，而在德國新總理朔爾茨上台之前，也沒能逃過這樣的慣例，他也曾發表對華強硬表態。只不過，令大家感到意外的是，就在朔爾茨上任不久後，德國爆出消息稱，德方將打造一個泛亞貨運公司，這將幫助18個歐洲國家建立同中方在貨運方面的聯絡，而且此舉也有望促進雙方的合作貿易往來。
媒體在評價中提到，德國新政府此舉在一定程度上也代表了德國在對華問題上的態度，至少在經濟問題上，仍然非常關注和中國的發展。就在大家認為德國新總理也將繼續延續默克爾執行了16年的對華政策時，卻又有媒體報道稱，德國或將改變對華策略。
之所以這樣説，其一是因為德國外交部公佈了新的對華策略。在該策略中，德國將放棄把中國作為盟友夥伴，而是將中國當作“強有力的對手”。除此外，德國新總理在計劃訪問中國之前，還選擇先走訪了日本和印度，這樣的出行順序，雖不能完全代表在德國新總理心中這三國的地位，但卻也令人感覺到新總理和中國似乎存在某些“疏遠關係”。
部分參考：中國新聞網、中國青年網、國防時報