8月25日，小米公佈2021年第二季度財報，財報顯示，小米當季總營收達878億元人民幣，同比增長64%，淨利潤達63億元人民幣，同比增長87.4%。兩者都創下小米單季歷史新高，超出市場預期。
此前，小米智能手機業務首次登上全球第二，全球智能手機出貨量高達5290萬台，同比增長86.8%。小米智能手機相比第一季度還實現了巨大的飛躍，説明小米高端智能手機產品取得非常大的突破。據瞭解，光是小米3000元以上的高端智能手機，出貨量就超過1200萬台，比2020年賣的都要多。
不僅如此，小米佈局的“手機XAIoT”核心戰略收效明顯。目前，小米旗下AIoT平台產品連接數已達到3.74億，小愛同學月活量超過1億。另外，小米推出的智能電視也飽受好評，出貨量連續數個季度穩居國內首位。
為了擺脱“平價”的固有標籤，小米在研發方面投入了巨大的成本，僅僅一個季度就投入31億元，這些投入無不體現在產品上。其中8月份發佈的小米首款屏下攝像頭旗艦MIX 4，憑藉精美的機身工藝以及無暇的全面屏，獲得消費者的一致認可。
儘管MIUI在這段時間遇到了一些“麻煩”，但這並沒有阻擋小米手機用户進一步增多，説明消費者對小米的支持力度還是很高的。
近幾年，小米一直大力拓展海外市場，靠高端化以及高性價比兩條產品線以及強大的產品競爭力，迅速擠佔華為空出來的份額。這些傲人的成績，也直接影響了小米的股價，據悉，小米的股票單價已經突破25元。
很顯然，小米不滿足於手機和AIoT產品取得的成功，進軍汽車行業對於小米是一個極具風險的決定。造車行業需要投入超乎想象的人力和物力，如果小米無法從汽車市場中脱穎而出，那很可能會影響到小米其它業務的正常運作。此外，小米汽車還可能是雷軍創業生涯的一個終點，小雷還是期待小米的造車夢早日實現。