買車網Buycar獲悉，5月24日，針對有關華為造車的傳言，華為發佈聲明稱，“我們再次重申：華為不造車。這一長期戰略在2018年就已明確，沒有任何改變。”受此影響，華為汽車概念股全線大跌，其中北汽藍谷與長安汽車雙雙跌停，小康股份跌超6％，廣汽集團、東風汽車跌超4％。
華為表示，至今為止，華為並未投資任何車企。未來也不會投資任何車企，更不會控股、參股。華為認為，產業界需要的不是華為品牌汽車，而是華為三十多年積累的ICT技術能力，來幫助車企造好面向未來的車，即為車企提供基於華為ICT能力的智能網聯汽車部件。
據瞭解，目前，華為已選擇了三個合作伙伴分別為北汽、長安汽車和廣汽集團，華為將支持它們打造各自子品牌，應用華為自動駕駛解決方案的車，經華為授權才可以使用HI標識，代表Huawei Inside。
此外，關於華為與重慶小康集團旗下的金康賽力斯的合作，華為表示其是賽力斯SF5的電動部件和HiCar座艙部件的供應商。而華為支持部分零售店來銷售此款車，則是為了解決華為授權手機零售店在華為手機大幅減少情況下的生存問題，獲得相應收益。
值得一提的是，這已經不是華為第一次就造車等問題作出回應，華為副董事長、輪值董事長徐直軍多次表示，華為不造車是內部經過多年討論後，慎重的決策。
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