2021年11月27-28日，《財經》年會2022：預測與戰略在線上舉行。東吳證券(8.820, -0.09,-1.01%)特邀首席經濟學家任澤平出席並演講。
任澤平認為未來的主要邏輯線索是四個詞，雙週期、穩增長、新基建和軟着陸，圍繞這四個詞任澤平給介紹了對未來經濟形勢的一些觀察。
第一，關於雙週期，即中美、中國和歐洲的經濟周圍和貨幣政策週期可能是錯位的。
中國在抗擊疫情和復工復產方面在全球是領先的，去年的二季度中國經濟就開始復甦，領先於美國經濟大約三個季度，因此中國貨幣政策的正常化也領先於美國三個季度。
第二，關於穩增長，任澤平表示從經濟週期的角度看，當前處於一個滯脹往衰退方向轉化的階段。對於本輪大宗商品價格的上漲，任澤平認為是三方面原因疊加的結果，“一個是供求的缺口，第二是供應鏈的因素，第三是貨幣的因素。去年美國歐洲這種無上限的QE甚至直升機撒錢必然帶來滯後性的通脹的上升。”他説。
在經濟下行壓力的背景下，任澤平表示中國經濟出現了非常明顯的新亮點和新舊動能的轉化。“比如我們看到房地產、老基建下滑的背景下，中國的裝備製造業和高技術製造業的投資保持了兩位數的增長，在疫情期間更是逆勢增長，成為拉動生產和投資的主要亮點。未來中國經濟新的時代正在開啓，它主要的驅動力(6.850, -0.21, -2.97%)來自於新能源、數字經濟和新基建，新經濟的時代正在啓動。”他説。
任澤平認為新基建新能源和數字經濟將支撐未來20年中國經濟的高質量發展，“按照中汽協的預測，中國新能源(4.440, 0.07, 1.60%)汽車今年可能會突破300萬輛。更重要的是中國一年乘用車銷售2500萬輛，即現在新能源汽車的滲透率已經超過了10%，按照過去的經驗發現當工業消費品滲透率超過10%，它的技術、它的消費習慣、它的生產質量這時候會進入一個爆發式增長。”任澤平用一組數據説明。
第三，關於新基建。任澤平認為未來應該以新基建為主要抓手，做好跨週期的調節，他表示新基建短期有助於穩增長穩就業，長期有助於培育中國經濟的新經濟新產業(47.190, -1.04, -2.16%)和新技術，打造新引擎。“未來20年支撐中國經濟繁榮發展的新基建主要是新能源、新能源汽車、充電樁、新一代信息技術、數字經濟、人工智能、數據中心、工業互聯網等科技新基建以及教育、醫療、社保、户籍等民生新基建。這裏還包括髮展資本市場、減税降費、擴大對外開放、保護知識產權等制度新基建。”任澤平解釋説。
因此，從四季度到明年，任澤平建議可以考慮通過定向的降息降準再貸款，加大對新基建、新能源、綠色經濟、數字經濟、中小企業等領域的信用擴張的支持力度，以替代過去對傳統基建和房地產的刺激。
在擴大消費方面，任澤平建議暢通物流的堵點，降低物流的成本，適當發放消費的補貼，發展線上經濟，保供穩價，調節不合理的過高的大宗商品價格，避免上游對下游中小企業成本的擠壓。
“我們要調節收入分配，通過調高擴充提低形成橄欖型的收入分配格局，實現共同富裕，這裏的主要政策手段包括髮展中小企業、推出房產税試點、加大教育支持力度、加大就業再培訓等等。”他説道。
第四，軟着陸。任澤平強調一定要實現房地產的軟着陸，避免硬着陸，在堅持房住不炒、穩房價穩地價穩預期的情況下，合理調節前期過緊的政策，同時避免一刀切與鐘擺式的調控，加快構建以城市羣戰略、人地掛鈎、金融穩定和房地產税為主的長效機制，推動房地產的供給側結構性改革。
“為什麼叫房地產的供給側結構性改革呢，因為過去的房地產調控基本是鐘擺式的或者主要是需求側的，我們過去重需求輕增加供給，重行政手段輕市場手段，帶來了每次調控以後房價的再次反彈。採取房地產供給側結構性改革的思路就是要在供給和需求側同時發力，房地產長期看人口，中期看土地，短期看金融，人口是需求，土地是供給，金融是槓桿，什麼是房地產的供給側結構性改革？就是隨着人口往都市圈城市羣和區域中心城市流入，通過人地掛鈎和金融穩定來實現供求平衡，房價最終是供求的結果，進而實現房地產的長期平穩健康發展。”
最後，任澤平提到中國的老齡化少子化在加速到來，地方政府也出台了很多政策，可以説非常慷慨，比如給予生三孩的家庭180天將近半年的休假激勵。
任澤平表示這當然是一個很好的政策，但他認為地方政府不能慷企業之慨，這會增加兩個結果。第一增加企業的成本，第二間接導致女性在勞動力市場就業的歧視。
對此任澤平提出建議，可以考慮中央政府和地方政府設立三孩生育支持基金，給予生育三孩的家庭現金補貼和個税抵扣。
“對相關的企業給予税收的優惠，增加普惠式的0-3歲的托育服務供給，有條件的地方可以把3-6歲的幼兒園教育納入義務教育，當然這裏還包括休假激勵、女性就業權益的保障，這應該是一個系統工程。最終實現生育成本在個人、企業和政府之間進行合理的分擔，讓更多的年輕人生得起、養得起、敢生。”任澤平最後説。
來源：新浪網