廣匯物流5月30日晚間發佈，擬以41.76億元收購新疆紅淖三鐵路公司92.7708%股權的公告，這是廣匯物流重組上市以來，夯實物流主業、進軍能源物流行業的最新動作。廣匯物流早在2020年6月時出資4.54億元參股設立了將淖鐵路，而今，繼續在這條鐵路沿線上深耕細作。
5月31日，通過廣匯物流公司召開的《新疆紅淖鐵路重大資產重組説明會》瞭解到，將淖鐵路是紅淖鐵路的西延線，其中上游將淖鐵路正線全長431公里，下游紅淖鐵路435公里，合計866公里的“將-淖-紅”鐵路將成為出疆鐵路“一主兩翼”的戰略北通道。
根據自治區人民政府5月19日印發的《加快新疆大型煤炭供應保障基地建設服務國家能源安全的實施方案》提出，新疆是國家重要的能源供應源頭之一，哈密、準東是新疆大型煤炭供應保障基地的重要組成部分，更是國家規劃建設的煤電基地、煤制油氣戰略基地。方案提出新疆“十四五”時期新增產能1.6億噸/年，其中準噶爾地區新增產能6340萬噸/年、吐哈區新增產能8600萬噸/年。方案還提出，加強煤炭儲備運輸體系建設，加快實施將淖鐵路建設，實現煤炭長距離運輸“公轉鐵”“散轉集”。廣匯物流公司領導表示：“將-淖-紅”鐵路的貫通將改變區域煤炭供應格局，成為推進準東、吐哈工業基地建設、實施疆煤外運戰略主要通道，將有力促進區域優勢礦產資源開發，將資源優勢轉化為經濟優勢、對加快當地的經濟社會穩步發展具有重要的現實意義。廣匯物流將以推進絲綢之路經濟帶核心區現代物流建設為驅動，以鐵路物流為核心，以空港物流和冷鏈物流為依託，集聚整合現代物流和相關產業資源要素，培育和優化供應鏈產品服務體系，聚焦價值創造能力，努力建設成為絲綢之路經濟帶領先的創新型現代物流運營商。
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