來源：人民網-人民日報海外版
12月2日，記者從中國自行車協會在廣州舉辦的2021中國自行車產業大會上獲悉，2020年中國自行車行業總產量1.17億輛，同比增長15.3%，2021年總產量將突破1.2億輛，是世界最大的自行車生產和消費國。
產值連續多年位居世界第一
自行車電動自行車行業作為重要的消費品產業，與人民美好生活息息相關。中國自行車電動自行車行業產值和產量已連續多年位居世界第一。
中國輕工業聯合會會長張崇和表示，幾十年來，從民族品牌到走向世界，從“三轉一響”之首到外交國禮，從重要出行工具到低碳生活，中國自行車行業見證了新中國極不平凡的發展歷程。
2020年，自行車行業規模以上企業收入超過1502億元，同比增長17.6%，利潤增長11.4%；今年前三季度，全行業規模以上企業營業收入達到1401.2億元，同比增長23.7%，實現利潤62億元，同比增長43.1%；預計2021全年行業主營業務收入將實現10%以上的增長。
目前，中國電動自行車社會保有量已近3億輛，也是世界最大的電動自行車生產、消費和出口國。2020年電動自行車產量為4126.1萬輛，同比增長14.3%，其中出口201.8萬輛，同比增長38.9%。
向產業價值鏈中高端邁進
中國自行車協會理事長劉素文介紹，今年是“十四五”開局之年，自行車行業以數字化工程武裝產業鏈各個環節，以智能化改造引領產業生態系統再造，通過培育新技術、新產品、新業態、新模式，提升產品和品牌價值含量，向產業價值鏈中高端延伸。
據統計，中國自行車出口呈現強勁增長態勢，2021年前三季度自行車及零部件的出口額達到77.64億美元，同比增長67.9%，是近5年增幅最高值。
在自行車整車出口的6種產品中，代表高端運動、高附加值的“競賽型自行車”、“山地自行車”出口增長強勁，出口量同比分別增長了122.7%和50.6%。自行車產品檔次和附加值進一步提高，9月份出口整車平均單價達到71.2美元，創歷史新高，對美國、加拿大、智利、俄羅斯等國出口量保持兩位數增幅。
自行車零部件出口訂單快速增長供不應求，其中中高檔變速器的出口平均單價接近50美元，實現了國產中高檔變速器走出國門。
助力綠色交通強國建設
共享單車及電動自行車正日益成為打造低碳高效交通體系、降低城市污染物排放的新興出行方式。
2019年，“新國標”實施以來，全面提升了電動自行車的安全性能。行業統計數據顯示，2011年中國鋰電池電動自行車產量還不足70萬輛；“新國標”發佈及正式實施以來，2018年產量已增加到307.2萬輛，2019年為498.1萬輛，2020年更是突破了1000萬輛。產量數據的變化和成倍增長的趨勢，印證了鋰電化是行業發展的新方向。
與此同時，給新能源汽車配套的電池骨幹企業，看好鋰電池電動自行車市場前景並紛紛進入，進一步帶動了產品研發和市場投入，鋰電池在電動自行車行業的應用進一步加快。
劉素文表示，在兩輪產品天然的綠色屬性基礎上，行業率先實現從生產端到使用端全面清潔化改造，同時宣導兩輪裝備安全規範，營造智能便捷交通場景，為實現自行車強國乃至交通強國目標提供持續有力的支撐。