5月17日晚,中國移動在港交所發佈公告稱,擬申請於上交所發行股票,股份數量不超過9.65億股,即不超過人民幣股份發行後本公司已發行普通股總數的4.5%(行使超額配售選擇權之前)。在此之前,中國移動在紐交所和港交所掛牌。
去年大賺1078億,總市值超萬億
根據中國移動年報,2020年,公司營運收入7681億元人民幣,同比增長3.0%,全年淨利潤達1078億元,增長1.1%。另外,2020年,中國移動的移動客户為9.42億户,淨增1.62億户,其中5G套餐客户達到1.65億户,5G用户滲透率為17.6%。在基站建設上,中國移動財報顯示,去年5G相關投資共計1025億元,全年新建約34萬個5G基站,累計開通39萬個5G基站。
今年一季度,中國移動營業收入1984億元,同比增長9.5%。淨利潤241億元,同比增長2.3%。截至3月31日,公司移動客户總數約9.40億户,其中5G套餐客户總數為1.89億户,超過中國電信和中國聯通的客户總數。根據三大運營商公佈的2021年第一季度財報顯示,中國移動5G用户數為1.89億户,中國聯通5G用户9185萬,中國電信5G用户月1.1億户。
中信建投表示,公司5G網絡用户數快速增長,有望拉動數據流量實現較快增長,截至3月底,公司5G套餐用户達到1.89億户,5G網絡用户達到9276萬户,滲透率接近10%,3月當月淨增5G網絡用户1509萬户,市場更應該關注5G網絡用户數,因為這代表了真正使用了5G網絡的用户數。隨着5G網絡用户數的增加,對於數據流量的增長將啓動明顯的拉動作用,進而帶動公司收入增長。
中國移動表示,一季度流量業務保持良好增長態勢,手機上網流量比上年同期增長37.3%,平均每月每户手機上網流量(DOU)達到11.2GB;總通話分鐘數為7,166億分鐘,較上年同期增長8.3%;短信使用量2111億條,較上年同期下降12.6%。
截至最新的收盤數據,中國移動的總市值為1.03萬億港元,市淨率僅為0.749倍,市盈率(TTM)也僅為7.99倍。可以説,估值水平相當低。
中信建投表示,2010-2019年,中國移動的市盈率最高位13.85倍(2016年),最低為9.81倍(2011年),而2021年預估為7.92倍,PB最高為2.03倍(2010年和2012年),最低為1.09倍(2019年),而2021年預估為0.75倍。公司盈利能力處於全球領先水平,但估值低於海外主流運營商,基於彭博一致預期,選取與公司ROE/ROA基本可比的4家歐美韓運營商(AT&T;、Verizon、Orange、SK),其2021-2023年平均PE為10.56、9.81、9.51,平均PB為1.53、1.41、1.32,均高於公司目前的估值水平。
私募大佬狂買28億
根據基金數據和上市公司一季報情況來看,私募大佬陳光明旗下睿遠多隻基金同時大舉加倉了中國移動。傅鵬博和趙楓旗下兩隻公募基金一季度合計加倉近7000萬股,加倉金額高達28.06億元人民幣(約合33.51億元港幣),期末合計持有中國移動市值超過35億元人民幣。
據中國基金報此前報道,去年年末,睿遠成長價值持有1249.50萬股中國移動,在基金的全部持股名單中,中國移動也僅排在20名開外的位置,到了今年一季度,傅鵬博大舉加倉中國移動,一個季度內加倉接近4500萬股,加倉幅度高達359.26%,中國移動也取代東方雨虹,晉升第一大重倉。
為什麼選擇此時“回A”?
最主要的一個原因是被美國摘牌!
中國移動在公告中稱,通過本次迴歸 A 股,將助力其打造功能互補、良性互動、資源共享、融通發展的新型合作機制,加速數智化縱深佈局,繁榮數智化合作生態,與股東、客户、產業共享數字紅利。
其募集資金擬用於:5G精品網絡建設項目、雲資源新型基礎設施建設項目、千兆智家建設項目、智慧中台建設項目、新一代信息技術研發及數智生態建設項目。
中國移動已經不是第一家官宣迴歸的股票了。
2020年12月31日,美國紐約證券交易所宣佈,將依據特朗普政府第13959號行政令,啓動對中國移動、中國電信、中國聯通的摘牌程序。此後,紐約證券交易所的態度雖然幾經反轉,但三大運營商最終仍在美股退市。
1月3日,我國證監會就曾表示,即便摘牌,對相關公司發展和市場運行的影響相當有限:三家公司擁有龐大用户基礎,基本面穩定,在全球電信服務行業中具有重要影響力。
三大運營商退市事件對實際經營影響較小,因為三大運營商基本業務集中在國內,國際業務佔比較小。同時,三家公司ADR(美國存託憑證)總體規模不大,合計市值不到200億元人民幣,在三家公司總股本中的佔比最大隻佔2.2%,其中中國電信只有約8億元人民幣,中國聯通只有約12億元人民幣。
3月17日,中國電信在港交所公告稱,擬申請A股發行並在上海證券交易所主板上市,擬公開發行A股數量不超過120.93億股(即不超過A股發行後總股本的13%),所募資金將用於5G產業互聯網建設項目、雲網融合新型信息基礎設施項目及科技創新研發項目。
5月7日晚間,中國移動、中國電信和中國聯通三大運營商紛紛發佈公告稱,美國紐約證券交易所維持摘牌決定,公司將從美國退市。
目前,中國聯通已在A股掛牌,中國電信也已宣佈擬登陸上交所,再加上此次啓動A股上市的中國移動,未來三大運營商有望齊聚A股。業內人士表示,在美股退市、提速轉型的背景下,中國移動選擇“回A”並不令人意外,一旦三大運營商同時在A股上市,勢必掀起一輪全新的資金爭奪戰。