人民網北京8月1日電(記者 杜燕飛)“上半年，鋼鐵生產相對平穩，鋼鐵企業經濟效益逐步修復，表現出了較強的抗風險能力，為下游行業復工復產和國民經濟恢復提供了重要的原料支撐，在工業經濟平穩發展中發揮了‘壓艙石’的作用。”7月31日，中鋼協會長沈彬在中國鋼鐵工業協會六屆二次理事(擴大)會議上表示。
圖為中國鋼鐵工業協會會長沈彬在中國鋼鐵工業協會六屆二次理事(擴大)會議上作報告。
中鋼協的數據顯示，上半年，全國粗鋼產量49901萬噸，同比增長1.4%。受經濟復甦和下游需求回暖影響，6月份，粗鋼、生鐵、鋼材日均產量分別為305.27萬噸、255.47萬噸、386.17萬噸，環比分別增長2.56%、2.42%、4.52%，均再創歷史新高，其中粗鋼日均產量首次突破300萬噸。
“上半年，鋼鐵行業總體運行情況好於預期，但鋼鐵生產在需求預期向好的拉動下保持高強度，導致鋼材庫存高位運行、鋼材價格承壓等問題仍非常突出，企業提高經濟效益的難度很大。”中鋼協會長沈彬表示。
中鋼協的數據顯示，上半年，重點鋼鐵企業銷售收入20903.32億元，同比增長1.18%；但利潤總額僅686.69億元，同比下降36.35%；平均銷售利潤率為3.29%，同比下降1.94個百分點。
“從表面上看，鋼鐵行業出現的困難和問題是疫情導致消費下降造成的，但深層次原因是產業集中度低的問題一直沒有解決，制約行業自律的體制機制障礙始終沒有破除，企業多而分散，很難做到協同應對市場危機。”沈彬説。
同時，一些鋼鐵產能項目借穩投資之機上馬，繼續走粗放式擴張老路。較高水平的產能釋放與實際消費階段性下降之間的矛盾將導致鋼材價格下跌，行業效益下滑，侵蝕供給側結構性改革的紅利。
“鋼鐵企業對此要保持清醒認識，加強行業自律，按需組織生產，做到產供銷有機銜接，形成維護市場穩定的合力。”沈彬表示，龍頭企業要發揮好引領帶頭作用，其他企業要做到協同自律，主動調節生產強度、繼續降低庫存，避免純粹價格競爭。各地區不能為了追求較高的復工復產率，讓本該限產、減產或停產的鋼廠和產線增產、復產。
“在加強行業自律的同時，鋼鐵企業也要善於危中尋機。”沈彬説，受疫情影響，國內鋼材需求出現下降，但傳統剛性需求還在，存在短板弱項的部分領域仍有潛力可挖，傳統基建用鋼還有增長空間。汽車輕量化、建築綠色化等對鋼鐵材料的質量性能等提出了新要求，需要鋼鐵企業加快產品升級，提高服務水平。
在沈彬看來，新興產業需求帶來新的機遇。“新基建”在拉動鋼材市場需求的同時，更重要的作用在於改造提升包括鋼鐵行業在內的傳統制造業，進一步強化產業基礎、提升產業鏈水平，進一步催生新模式、新業態，助力產業轉型升級，使製造業更加智能、高效，競爭力更強，產業鏈各環節合作更加緊密，從而保持和鞏固我國在全球製造產業鏈上的地位，降低疫情對產業鏈的衝擊和影響，穩定鋼材市場需求。
“下半年，隨着我國經濟發展韌性和活力進一步顯現，預計鋼材需求將繼續呈現回升態勢，可以彌補一季度疫情造成的需求下降，全年實現正增長。”沈彬表示。