高速公路ETC設備需求爆發!金溢科技上半年淨利潤同比增7倍

高速公路ETC設備需求爆發!金溢科技上半年淨利潤同比增7倍

8月27日晚間,金溢科技披露2020年半年度報告,公司實現營業收入7.96億元,同比增長138.89%;實現歸屬於上市公司股東淨利潤3.63億元,較上年同比上升706.11%。對於在今年疫情期間業績的逆勢增長,金溢科技稱主要是受益於政策驅動,高速公路ETC收費網絡的不斷完善帶動下持續的設備需求。

金溢科技董事會秘書鄭映虹向《證券日報》記者表示,“公司在主營業務高速公路ETC設備穩健增長的背景下,已將城市ETC上升為戰略性業務之一,公司正在積極向停車場、加油站集成商、運營商提供產品賦能汽車支付場景。”

在車聯網產業方面,金溢科技加快推進5G-V2X終端的研發,優化平台和產品解決方案,促進試點示範項目的順利推進。

將城市ETC上升為戰略性業務

數據顯示,金溢科技今年上半年的主要收入來源為高速公路ETC設備,該板塊在報告期內實現營收7.84億元,佔比98.46%;其次為智能停車設備業務,實現營收709.81萬元,佔比0.89%。

自2019年末取消省界收費站工程基本完成,全國一張網收費基本形成,ETC系統的保穩保暢將成為核心重點。其中,憑藉着在業內領先的識別率和質量,金溢科技的天線產品被普遍用於更換老舊設備、識別率不足的設備。

據介紹,結合當前路網運維需求,金溢科技率先研發推出了高速公路ETC設備性能監測器,實現ETC交易質量數字化;並可以提前預防設備隱患、快速查處故障原因,有益補充現有監測手段,為ETC系統持續穩定運行提供可靠保障。

高速公路ETC設備需求爆發!金溢科技上半年淨利潤同比增7倍

圖片來源:金溢科技官網

而隨着ETC標籤的普及,城市ETC的需求釋放將是一個長期確定的趨勢。金溢科技瞄準了這一發展趨勢,並表示已將城市ETC上升為公司戰略性業務之一。“今年,公司調整戰略,加大力度與產業鏈上下游建立合作關係,積極做好設備廠商的角色,向停車場、加油站集成商、運營商提供產品賦能汽車支付場景,共同加速產業發展。”鄭映虹表示。

據鄭映虹介紹,在城市領域,全國2億ETC車輛的龐大用户羣,為ETC向高速以外的場景拓展應用奠定了堅實的基礎。因此,ETC將從高速公路不停車收費走向城市更廣泛的應用場景,包括城市智慧停車、城市交通管理、汽車後消費市場等方向延伸,對ETC相關設備的需求將持續增長。

今年上半年,金溢科技的智慧停車產品已實現在多個機場、景區、大學、購物廣場、大型展會等高端標杆項目的落地。其中,公司的ETC停車項目相繼在瀋陽、漳州、錦州、日照、廣州、滁州、南京等城市落地,場景遍及交通樞紐、景區、醫院、CBD、住宅等。

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圖片來源:金溢科技官網

鄭映虹向《證券日報》記者表示:“我們的ETC停車產品採用‘ETC+視頻識別’的雙模技術,在識別準確率和用户體驗滿意度上都處於較高的水平。公司的ETC加油產品已在2019年完成開發並試點應用,今年也拿到了防爆合格證書。另外,公司ETC加油也在深圳、江陰、佛山等城市陸續落地。”

金溢科技表示,公司未來將依託於十幾年累積的ETC核心設備研發能力及製造能力,聯合業內的合作伙伴,共同優化基於ETC技術的城市級智慧停車整體解決方案,構建以ETC支付技術為核心的車生活服務圈,獲取新的盈利增長點。

車聯網產業加速落地

半年報顯示,在政策推動下,今年基於5G、C-V2X的車路協同試點示範項目顯著增加。

今年上半年,全國出現大量新的試點示範項目,已有的試點示範項目普遍將建設規模擴大至城市級。截至4月份,工信部、交通部、住建部授權國家級測試示範區和先導區共20多家。據悉,全國有30多個省市區出台了智能網聯汽車測試管理規範或實施細則。

業內有觀點認為,V2X已經從小規模試點逐步走向大規模示範應用階段,廣闊的市場空間將從今年起的3-5年加速釋放,為V2X設備廠商提供了較大的市場機遇。

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圖片來源:金溢科技官網

值得一提的是,金溢科技從2010年就開始佈局V2X研發,2013年研發出第一代V2X產品,現在已經有基於DSRC技術的系列產品,和基於大唐和高通LTE-V方案的系列產品,涵蓋車載終端、路側基站、軟件協議棧等多個產品類型。2019年10月,公司作為華為5G工業模組的首發合作伙伴,公司還加快推進5G-V2X終端的研發。

華訊投資資深分析師彭鵬向《證券日報》記者説道:“車路協同V2X應用場景廣泛,解決交通核心安全問題,成為智能道路基礎設施建設發展重點。未來在智能路口、城市道路、高速公路等應用場景下,車路協同設備市場可達數千億量級,金溢科技作為龍頭V2X解決方案提供商有望充分受益。”

半年報顯示,車端方面,公司基於自主技術的V2X產品賦予車輛與周圍交通參與者及雲端的實時通信能力和對周邊環境的精準感知能力。路端方面,公司路側智慧基站融合自主V2X路側天線及基於邊緣計算的多傳感器融合技術,賦予道路設施通信、感知及計算能力,提升道路設施智能化。

金溢科技表示,其後續業績增長將通過“ETC到V2X”戰略路線實現,“公司將加大V2X車載OBU(包括前裝和後裝)、路側RSU、路側集成系統、管理平台等多種形態產品的優化等。”

在彭鵬看來,作為龍頭V2X解決方案提供商,金溢科技已經完成關鍵硬件、軟件、和算法的開發,正在根據場景進行精細化設計,推動大規模落地階段,“公司也參與了多個智能網聯汽車示範區項目、智慧公路示範項目,與多家車廠進行深入的車路協同合作,但目前V2X的發展仍處於早期階段,隨着各地項目實施的深入,市場有望迎來較快增長。”

排版:劉 歡

主編:謝 嵐

終審:彭春來/趙學毅

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