“早就跟孩子約好，中考結束後去甘南旅遊，機票、酒店、當地用車都訂好了，3天后出發。可現在，疫情加颱風，學校也發了儘量不要離常的通知，我很猶豫要不要取消行程。”近日，像市民李先生這樣糾結顧慮的人不在少數。
每年7月25日至8月20日是暑期出遊的黃金時段，我市一眾旅行社正摩拳擦掌準備迎接客流高峯。誰也沒想到，在疫情、颱風、洪水的三重夾擊下，暑期出遊緊急“剎車”。
上半月一條線路報名500人，下半月一週退團近千人
“前陣子每天加班到很晚，給客人安排行程下單，這兩天也很忙，忙着確認退團信息。2020年初的那種焦慮好像又重現了。”常州春秋國際旅行社產品中心經理吳瓊與她的團隊在過去一週，就受理了短線200多人、長線80人的散客退團以及20個團組退團，退團總人數接近千人。
記者在採訪中瞭解到，今年暑期旅遊市場呈現高開態勢。與2019年相比，我市各旅行社推出的各種國內長短線路產品，收客量幾乎都增加了20%以上，草原路線和海濱路線甚至翻番。以呼和浩特遊線為例，往年常州春秋國旅整個暑假收客量在200人以內，今年截至7月中旬已有500人報名成團。這一情況在三亞線路上體現得更加明顯，哪怕今年三亞機票漲價1000多元。
截至發稿，除新疆明確不接收江蘇省遊客，其餘旅遊目的地只要遊客通行碼和健康碼為綠皆可成行；颱風及洪水影響也只是針對少部分城市。目前，大多數旅客退團主要還是考慮出行風險。
過去佔比不到一成的高端定製團成主要業務
自2020年初受疫情影響至今，旅遊業作為受波及最大的行業之一，在一年多時間裏已發生了重大變化。性價比較高的團隊遊正逐步成為老年客羣的標配，越來越多的“70後”“80後”“90後”更傾向於選擇安全、舒適、品質感高的定製小團出遊。
旅遊業專業人士認為，疫情之後，旅遊市場需求出現明顯轉變：一是相比遊覽景區而言，場地開闊、人流不聚集的自然景觀目的地更受歡迎；二是遊客對旅遊產品度假感、體驗感、策劃感的要求越來越高，定製小團崛起。過去，高端定製業務佔旅行社總業務量不到一成，如今成為重要組成部分。
據統計，今年上半年，我市旅行社5000元/人及以上的高端散客收客量佔收客總量30%以上，其中一半是定製小團客人。
降本增效、維護客户，旅行社在變革中等待新一輪機遇
需求側的變化必然引發供給側的改變。吳瓊所在的產品中心2019年以前是40人的團隊，負責開發、計調境內外旅遊產品。如今，40人變成6人，其中3人負責定製高端產品。“2020年初，我們作出調整，尤其是定製產品，充分了解客户的訴求，做好與地接的聯絡，整合資源、定製產品內容，並做好途中及售後相關服務等。”吳瓊説，相比過去將地接社提供的產品直接打包推介給客人的單純銷售行為，現在的工作無疑要細緻、繁雜得多，“目前我們留下的都是在行業裏摸爬滾打多年的老員工，也是我們降本增效的一種手段。”
除了開闢專門的定製產品，我市大多數大中型旅行社跟春秋國旅一樣，在疫情之後加強了線上平台的建設與維護。一是為了滿足年輕客羣支付習慣，二是為了更好維護中老年客羣。因為疫情宅家的日子，過去對互聯網交易較為陌生的中老年人也開始習慣線上生活，這對專注線下收客的傳統旅行社來説無疑是一大考驗。
暑期後半程的市場情況尚不明朗，伴隨越來越多的景區暫停營業，不少旅遊業人士將期待放到了“銀九金十”的秋季旅遊檔，在此之前，則是努力維護好老客户羣體。
周潔
來源：常州日報