這是小漁的行旅日記,走走停停,和我一起看陝西。
近些年,中國贏得了一個“基建狂魔”的稱號,這個讓人敬畏的詞語背後,是令世界震驚的發展速度。其中最具標誌性的就是現代公路的修建了。這些傳奇公路,不僅創造了許多“第一”,也因為奇特的景緻,吸引了無數遊人前往探秘。比如河南太行山郭亮村掛壁公路、湖南張家界天門山盤山公路、貴州晴隆二十四道拐盤山公路等等。
今天,小漁想為大家分享一個超霸氣穿山隧洞,它的建成同樣創造了多項記錄,最神奇的是隻要15分鐘的車程,遊人便能從中國北方穿越到南方。
它就是“中國最長的穿山隧洞”——秦嶺終南山隧道。
提到秦嶺,大家都不會陌生。這條橫亙東西、綿延1600公里的巨大山脈,是中國南北的自然、地理和氣候的分界線,也留下了無數人文和自然風景。秦嶺的主體在陝西境內,著名的華山、太白山都屬於秦嶺山脈,而秦嶺裏大大小小的景點更是數不勝數。
在古時,想要從關中平原橫穿秦嶺,抵達蜀地,可以算是一段超級虐身虐心之旅。所以李白才會寫出“蜀道難,難於上青天”。直到十多年前,想要從西安到陝南各地,依然要翻山越嶺,並不是件容易事兒。後來為了勾連交通,“基建狂魔”在秦嶺裏修建了大大小小無數條穿山隧洞,漸漸的從關中前往陝南、川蜀的交通才便利了起來。
其中,最霸氣的還是前面提到的秦嶺終南山隧道了。終南山隧道單洞全長18.02公里,是世界最長的雙洞高速公路隧道。隧洞的北面還是西安長安區,穿過隧洞之後便到了商洛柞水的營盤鎮,15分鐘的車程,遊人便真正意義上的從中國的北方穿越到了南方。想一想就感覺十分神奇!
因為隧洞實在太長了,為了防止司機視覺疲勞,整條隧道內還建了三個袖珍“公園”。不僅栽種了很多樹(我一直不知道是真樹還是假樹),還搞了燈光秀,洞頂一片流光溢彩,讓人印象深刻。
秦嶺終南山隧道隧道的修建用了5年時間,動用了上萬名科技、建築工人,建成之後更獲得了多項國際公路大獎,創造了多項世界第一、中國紀錄。很多人曾經讚歎:秦嶺就是中國現實版的“公路隧道博物館”。我想,秦嶺終南山隧道大概就是這座博物館中最神奇的展品了。
對於遊人而言,這條隧道背後的技術奇蹟其實我們也能直觀的感受到。如果大家橫穿隧洞,會明顯感覺到隧洞南北兩端的氣温陡然不同。尤其是炎炎夏日,感受會更加明顯。
從西安出發,沿着西康高速前行,穿過秦嶺終南山隧道之後便是商洛柞水營盤鎮,牛背梁國家森林公園就在這個地方。牛背梁景區火了之後,成為西安周邊一日遊的好去處之一。畢竟只要一個小時,就能從西安市區抵達景區,實在太方便了。
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