2020年，一場互聯網大戰在社區團購賽道打響。
滴滴、美團、拼多多先後入局；阿里攜手十薈團，京東加冕興盛優選，雙方自營的盒馬集市、京喜拼拼紛紛下場；字節跳動、快手也是蠢蠢欲動；早先展開投資佈局的騰訊，更是坐收“漁翁之利”。
放眼望去，社區團購巨頭中缺席了百度。
市值接連被美團和拼多多反超，曾經中國互聯網第一的百度，如今“掉隊”之聲卻不絕於耳，BAT中的“B”難再抗鼎。
今年百度成立造車公司，聯手吉利入場新造車領域。造車一役變得風生水起，但這是一場長線戰爭。而如今，社區團購這場戰事已經是烈火烹油，現階段，中國幾乎所有互聯網巨頭全面參戰，除了百度。
難道，百度真“甘心”做社區團購的“局外人”？
巨頭遊戲
2020年下半年起，社區團購“眾神歸位”。
6月，滴滴在成都試水社區團購平台橙心優選；7月，已開展多輪調研的美團成立優選事業部，由S-team成員陳亮領頭，首戰在山東打響；8月，多多買菜在南昌、武漢兩地展開運營。
巨頭參戰迅速，且底氣十足。王興不止一次在內部會議上表示：社區團購是必須打贏的仗；黃崢也説：多多買菜將是拼多多人的試金石；程維更是宣稱“投入不設上限”。
於是乎，燒錢大賽開始，各路巨頭快速投入資金、瘋狂競逐。在短短不到半年時間裏，美團、多多和橙心已經覆蓋全國上千座縣市。
巨頭大舉“撒幣”，老玩家亦按捺不住。
被譽為社區團購“老三團”的興盛優選和十薈團，前者深耕湖南市場多年，截至去年12月，在長沙已擁有超過7萬個團點；同一時間，十薈團在湖南也擁有超過6萬個團點，並且還在持續不斷招人。
十薈團和興盛優選的背後，還有巨頭身影浮現。十薈團上了阿里的牌桌，興盛優選更是接連捧得京東、騰訊的玫瑰枝。
同時，於京東、阿里而言，社區團購也是必搶賽道。
去年9月，阿里旗下盒馬集市率先在武漢開城，並在去年年底，進軍社區團購“光明頂”長沙；今年，盒馬集市又相繼在南京、重慶等地開城。
京喜拼拼亦是雷厲風行，在傳出劉強東將親自帶隊社區團購消息的三個月後，京喜拼拼13城同開，目前進駐的地級市超過70座。
“新科勁旅”與老牌巨頭同台唱戲，幕後更多玩家也伺機而動。
去年10月開始，多家媒體相繼報道稱字節跳動將成立社區團購一級事業部，或取名“今日買菜”；另外，快手也被傳出曾前往長沙調研社區團購，宿華還被拍到過，出現在興盛優選的總部。
作為消費互聯網最後的流量堡壘，以及再度深耕下沉市場的機會，中國互聯網TOP10的巨頭都不會錯過社區團購這波紅利，紛紛投身這場消費互聯網的最後戰役中。
但巨頭百度，依然悄無聲息。
實際上，八年之前，移動互聯網大幕拉開之際，百度也曾豪擲百億、提出航母計劃，但如今，多數已是一地雞毛。
幾度沉浮
曾幾何時，百度也全力進攻過本地生活領域。
2013年，百度斥資19億美元收購91無線，拉響轉型移動互聯網的衝鋒號；一年後，O2O概念再度翻熱，美團、餓了麼激戰外賣領域，百度也順勢殺入。
2014年，百度提出“連接人與服務”的戰略口號，當時LBS事業部的一支團隊負責將第三方外賣平台接入百度地圖，並由此發現外賣市場的機會，最終在內部成立了百度外賣團隊。
百度高度重視外賣業務，當年產品運營崗面試的第一題，就有關百度外賣的推廣。而不同於美團、餓了麼進軍校園，百度主打白領市場，並與第三方勞務公司合作，建立自有配送隊伍。
2015年11月，百度外賣在完成2.5億美元融資後獨立拆分，覆蓋全國100多座城市，註冊用户超過3000萬；百度外賣迅速在競爭中贏得一席之地。
但處於高光時刻的百度外賣，轉眼就開始墜落。
2016年初，美團外賣和餓了麼發起冬季戰役，給騎手放了春節假期的百度外賣，也因此在春節過後遭遇運力不足問題，長時間內招不到騎手。
這還不是最糟糕。在美團、餓了麼大肆燒錢搶市場時，2016年3月的B輪融資中，百度外賣宣佈，60%的資金不用於市場投入，到當年7月，百度外賣再次調降補貼。
彼時數據顯示，僅7月一個月，百度外賣的市場份額就下滑了4%。
到2017年，百度外賣相繼提升商家傭金和配送費，市場份額再次下滑；直到當年8月，餓了麼官宣收購百度外賣；一年後，百度外賣更名“星選外賣”。
“百度外賣”正式退出歷史舞台。
外賣大戰一地雞毛，百度糯米的團購大戰同樣如此。2014年，百度全資收購團購平台糯米網；第二年，李彥宏放出豪言：“賬上還有500多億現金，先拿200億來把糯米做好。”
敢砸200億資金的百度糯米，與大眾點評、美團大有“打對攻”之勢，節日補貼、大促一個不落。
但形勢又一次急轉直下。
糯米被百度收購的第二年，百度世界大會上，李彥宏做了長達一個小時的開場演講，但卻隻字未提“豪賭200億元”的百度糯米。
與此同時，百度外賣也僅是由於代言人的關係，被李提及了一次。因為那場大會的“主角”是人工智能。
後來的故事大家都耳熟能詳了：百度全面轉型AI、陸奇入主、Apollo自動駕駛項目上馬……而硬幣的B面，則是百度O2O業務徹底淡出歷史舞台。2018年5月，愛奇藝正式收購百度糯米影業，作價2億美元。
曾經50億美元估值的百度糯米瞬間墜落，而2016年時，李彥宏就已經給O2O業務下了“死刑”：如果真的做不過，就不做。
時也，勢也，命也。
縱觀百度在“航母計劃”後全盤的移動互聯網布局，高價收購的91無線最終折戟沉沙；有一定口碑基礎的百度音樂倒在版權大戰的前夜；視頻網站中排名前列的愛奇藝，依舊逃不出虧損漩渦。
百度入道本地生活之“難”，難在何處？
夢在何方
實際上，百度在移聯網領域並非沒有“拳頭”產品。
根據百度2020年四季度財報顯示，僅搜索核心業務創造的收入就達到231億元，佔總營收的比重超過75%。截止去年年底，百度App的月活用户數，也超過了5.4億。
手機百度、百度地圖、愛奇藝……百度在移動端開闢了多個流量入口。但百度從PC互聯網時代積累下來的模式基因，並不容易撬動。
如今再看八年前百度收購91無線，其還帶有搜索引擎的思維。以主動檢索為核心的“應用商城模式”，實際已經難以適應急劇變化的用户習慣。
百度糯米亦是如此。2016年，糯米上線了本地直通車產品，這是一款為本地生活服務商家提供線上推廣服務的平台，而彼時百度糯米的廣告及創新變現產品，在總收入中的佔比已經達到7成。
《財經》的報道更是指出：百度糯米是當作廣告業務在做，不是當作O2O在做。當然，生活服務平台廣告化並非錯誤，關鍵在於，百度模式的基因太深。
時至今日，不同平台、不同廣告內容都展現出強大的吸金能力，B站、抖音……更多玩家在分食有限的廣告市場蛋糕。
這不會顛覆百度的業務基本盤，但會衝擊業務成長性。
因此，在商業模式轉型上，百度也可謂歷經千帆。2008年上線的“有啊”電商，是百度探索電商業務的第一步，但這款C2C電商平台，每月僅能拿到上千元的推廣費，發展三年僅打下1%的市場份額。
上線“有啊”期間，百度還與日本樂天合作推出B2C電商“樂酷天”，但由於樂酷天高層均由日方掌控，其並不熟悉中國用户的使用習慣，最終也是雷聲大雨點小。
2011年，百度有啊被整合進愛樂活；2012年，樂酷天關停；2013年，愛樂活轉型為電商導購網站；一年後，愛樂活更名“樂貨”，轉型為會員制電商。
2015年，百度再戰電商賽道，一口氣連推返現購物平台“百度VIP”、智能創新產品網上商城“百度未來商場”、高端品質電商“百度MALL”3家電商平台。
但兩年後，這些平台悉數關閉。
不可否認，百度搜索引擎有流量優勢，並且有遍佈全國的銷售代理做支撐，但百度在選品、運營和售後等環節缺乏經驗，電商又極為考驗精細化運營能力，豪氣入局電商的百度，並未迅速補齊短板。
百度入局電商的最大一役，就是2014年聯合騰訊、萬達成立“騰百萬”，計劃5年內投資200億元，打造全球最大的O2O電商公司。
日後覆盤騰百萬的失敗，王健林也直言：“（別家）任何流量導入進來就需要花錢，我們不需要花錢，自己就有。但這些流量怎麼變成錢，這兩人（李彥宏和馬化騰）聽了覺得有點可能性，説行，就弄了。”到最後，王健林甚至説：自己才是（三人中）最懂電商的那個人。
2017年，百度電商業務徹底關閉。
實際上，在生鮮電商領域，百度並非從未“染指”。2015年，百度就曾聯合泰康人壽投資B2C生鮮電商“中糧我買網”超2億美元。
2018年，社區團購第一次成為風口時，百度被曝在內部孵化名為“百優品”的生鮮電商項目，由前搜索公司總裁向海龍推動，希望通過盤活全國各地的銷售代理商資源，建立起生鮮的供銷體系。
但這一至今都未公佈商業模式和具體雛形的生鮮電商項目，早已“胎死腹中”，曾經的老臣向海龍，如今已是國美線上平台的CEO。
物是人非事事休。
入局電商屢屢碰壁，百度想改變基因底色談何容易，這意味着持續每年上百億資金的投入，而如今，百度要將更多資金，投入人工智能和造車領域。
AI和造車是持久戰，全面商用化落地還需假以時日，但社區團購賽道已經燃起熊熊戰火，當下缺席的百度，並不意味着會一直缺席；百度若能通過投資形式入局，也不失為一招妙棋。
但社區團購這一仗，極可能顛覆現有的電商乃至零售格局，懷揣此夢想的互聯網巨頭們，早已鳴響戰鼓、全線殺入。
宏大圖景已然浮現，百度“尚能戰否”？