低速車將升級為乘用車《純電動乘用車技術條件》修訂版將於9月發佈

近日,工信部牽頭的純電動乘用車技術條件標準修訂討論會會議紀要曝光,《純電動乘用車技術條件》修訂版或將於9月份發佈。

會議紀要內容有以下幾點核心要點:

1、《純電動乘用車技術條件》修訂版,將增加微型低速電動乘用車定義,不在單獨出台低速電動車標準。

2、技術要求全面升級,對碰撞測試、整車質量、電機性能、爬坡性能甚至胎壓檢測都做了硬性要求。

3、增加電池能量密度的要求:微型低速純電動乘用車能量密度要求不小於70wh/kg。

4、部委不接受鉛酸電池,低速車只能使用磷酸鐵鋰或三元鋰電。

5、增加整車標誌和標識要求:對微型純電動乘用車增加“微電”的標識要求。

6、低速電動車不納入雙積分並且沒有補貼。

低速車將升級為乘用車《純電動乘用車技術條件》修訂版將於9月發佈
低速車將升級為乘用車《純電動乘用車技術條件》修訂版將於9月發佈
低速車將升級為乘用車《純電動乘用車技術條件》修訂版將於9月發佈
低速車將升級為乘用車《純電動乘用車技術條件》修訂版將於9月發佈
低速車將升級為乘用車《純電動乘用車技術條件》修訂版將於9月發佈
低速車將升級為乘用車《純電動乘用車技術條件》修訂版將於9月發佈
作者:王鳴幽

來源:第一電動網(www.d1ev.com)

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 318 字。

轉載請註明: 低速車將升級為乘用車《純電動乘用車技術條件》修訂版將於9月發佈 - 楠木軒