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據外媒報道，由谷歌自動駕駛項目前首席工程師Chris Urmson創立的初創公司Aurora正將其測試車隊帶到德克薩斯州。它是將資源轉移到孤星州的最新一家公司，眼下，孤星州正迅速成為自動駕駛汽車測試的熱門地點。Aurora表示，他們將在未來幾周內把一個“小”車隊帶到達拉斯-沃斯堡地區。
該公司將在克萊斯勒Pacifica小型貨車和Class 8半掛卡車上測試其自動駕駛汽車的硬件和軟件。其中，克萊斯勒Pacifica在Urmson的前僱主Waymo也很受歡迎。Aurora稱，他們的第一個商業服務將會是在卡車運輸領域，“這一領域目前市場規模最大，單位經濟效益最好，服務需求水平也最能適應。”
該公司在一份聲明中表示：“無論車輛是用來運送人員還是貨物，都不能迴避對世界級感知、本地化和運動規劃等基礎要素的投資。我們早期對地面道路駕駛複雜性的關注加速了我們處理卡車運輸中最困難方面的能力。雖然這項投資需要時間，但它的回報卻不能低估。”
一直到最近，該公司才開始對外展示其技術。近期，Aurora收購了一家激光雷達傳感器製造商、推出了自己的內部激光雷達、聘請了硬件副總裁併從亞馬遜獲得了投資。該公司還開始讓記者和媒體人士試乘其車輛。
截止目前，Aurora已經籌集到了6.9億美元的資金，Urmson則被譽為“自動駕駛汽車領域的亨利·福特”，因為他幫助谷歌率先推出了自動駕駛汽車。他的聯合創始人則是幫助領導特斯拉Model X項目的Sterling Anderson以及後來離開卡耐基梅隆大學負責自動駕駛汽車的Drew Bagnell。菲亞特克萊斯勒、現代和電動汽車初創企業Byton也都是Aurora的客户。該公司去年在亞馬遜牽頭的一輪融資中籌集了5億美元。
不過，這家公司也遭遇了一些挫折。去年，大眾汽車在與福特達成合作開發電動汽車和自動駕駛汽車的協議後，選擇跟Aurora分道揚鑣。