改寫完人類航天史，馬斯克的“瘋狂”還在繼續。
並且如今放衞星，easy到家常便飯。
並且隨着這60顆衞星的成功發射，馬斯克的星鏈，已有482顆衞星在地球軌道運行——可以説馬斯克現在是擁有衞星網絡方面最具實力的人。
更值得注意的是，「星鏈」計劃的商業模式，還在最近發生一點變化——除了“衞星互聯網”，更多網友曾經的擔憂變成了現實：
SpaceX的「星鏈」計劃，獲得了美國陸軍的訂單。
第八批星鏈，再次一箭60星
其實，按照原計劃，第八批星鏈衞星本應在5月中旬發射，但由於大西洋風暴原因，任務被取消。
加之上週的SpaceX首次載人飛行任務，星鏈衞星發射計劃被推遲到了今天。
不過巧的是，今天恰好是SpaceX首次發射獵鷹9號的十週年紀念日。
還是同樣的環境，熟悉的畫面，今年第四次Starlink發射，隨着一聲令下，啓動了。
在深邃的夜空襯托下，宛如一個巨型煙花，直插雲霄。
約2分鐘後，火箭一二級成功分離。
8分40秒左右，獵鷹九號穩穩地落在海上回收船中——這也是該火箭第五次成功回收。
約10分鐘後，這批衞星被送至地球上空的一個橢圓形軌道。
隨後，SpaceX官方推特也發佈消息：
成功部署了60顆星鏈衞星。
至此，Starlink計劃，已有482顆衞星成功部署。
而按照馬斯克的計劃——希望僅今年就能以每兩週60顆的速度，發射1400顆衞星。
但這一次，SpaceX的「星鏈」計劃，受到關注之餘，也引發了擔憂。
擔心的事情，還是發生了。
「星鏈」計劃獲得美國軍方訂單
據外媒spacenews報道，美國陸軍與SpaceX，最近剛簽署了一項協議——在軍事網絡中，測試使用Starlink來傳輸數據。
這項協議簽署於5月20日，並允許美國陸軍在三年時間內使用Starlink的服務。
據一位美國陸軍消息人士稱：
這項協議叫做CRADA，由位於馬里蘭州阿伯丁試驗場的作戰能力發展司令部C5ISR中心監督實施。
按照SpaceX最早的計劃，將發射大約12000顆星鏈衞星發射到近地軌道，由三層構成的衞星網絡——這三層分別位於距離地面340千米（7518顆）、550千米（1584顆）和1150千米（2825顆）的軌道上。
在這種情況下，美國陸軍希望能夠評估Starlink近地軌道互聯網服務，與軍事系統連接時的性能。
當然，美國陸軍也在摸索一些問題，例如，要使用Starlink，在地面需要哪些設備，以及需要多少系統集成工作等等。
美國陸軍負責指揮約瑟夫·韋爾奇(Joseph Welch)，還把他們陸軍嚴重不足的網絡能力，戲稱為“蘇打水吸管”。
韋爾奇在去年秋天的一次會議中還表示：
我們今天已經將衞星通信限制在機動編隊上，而最大的挑戰之一，就是將硬件和軟件應用程序整合到陸軍編隊中。
所以一言以蔽之，星鏈要給美國陸軍，提供“衞星互聯網”服務。
但即便如此，依舊讓更多網友擔憂，因為不同於SpaceX承接的NASA訂單，星鏈的如此商用，看不到衞星資源軍用的本質不同。
當初，美國之所以舉國之力開啓Apollo登月計劃，正是受到了蘇聯衞星發射和成功載人進入太空的刺激。
那個年代的美國電影裏，最常出現的一句話是：該死的蘇聯人就在天上把我們看得一覽無餘，而我們無能為力。
但現在，SpaceX的星鏈計劃，482顆衞星——未來是12000顆，會把地球任何一個地方“看得”一覽無餘。
而馬斯克，商業化第一步，竟然是與美國陸軍合作。
不禁讓馬斯克的粉絲擔心，也讓更多關注SpaceX星鏈計劃的人憂心。
美國陸軍用Starlink，SpaceX什麼態度？
但也別把馬斯克和SpaceX想得過於白蓮花了。
他是顛覆式創新的天才，是目前人類成為星際物種的希望，但也是頭腦卓越的商人。
早在去年10月份，SpaceX總裁兼首席運營官格温·肖特維爾 (Gwynne Shotwell)，就曾表示，公司將陸軍視為潛在的寬帶客户：
我們正在與陸軍討論星鏈和星際飛船的問題。
據spacenews報道，肖特維爾當時還透露，美國空軍正在使用星鏈網絡，測試軍用飛機的加密互聯網服務。她表示：
我們正在向空軍飛機的駕駛艙提供高帶寬網絡服務。
目前，我們只是在測試這一能力，並弄清楚如何讓它發揮作用。
與軍事部門和其他大型組織簽訂合同，可能對確保星鏈網絡建設起到至關重要的作用。
馬斯克打造這樣的計劃本意是好的——Starlink將為那些接入不可靠、價格昂貴或完全無法使用的地區，提供高速寬帶網絡。
而且與軍方合作，SpaceX或許能夠在太空衞星方面獲得更多的自由和權限。
但如今星鏈軍用的第一步，細思極恐，細思極恐……