奧迪quattro新聞

蔚來ET5從正式發佈到現在，已經過去了大半年時間了（準確地説，是三個季度）。在這段時間裏，蔚來有做過巡展、內飾體驗等活動，保持ET5的曝光度。但説實話，即使沒有這些預熱活動，ET5也一直都是2022年

在大部分中國消費者意識裏，看到奔馳就會想到S級，因為S級代表奔馳對豪華的完美詮釋；看到寶馬就會想到3系，因為3系代表着寶馬對運動的無限追求；而看到奧迪，就會想到A6L，因為A6L代表着奧迪對科技的不懈

説起四驅系統，肯定會提到奧迪quattro四驅，其強悍的防側滑能力，牢牢的抓地力讓很多消費者相當着迷。如果將時間軸推到五年前，有車企號稱研發出的四驅系統可以媲美奧迪，可能很多小夥伴都覺得這只是個玩笑，

在運動旅行車領域中，奧迪RS4憑藉着出色的外觀造型、不俗的操控性能以及不錯的性價比加持下，深受眾多年輕消費受眾的青睞。而在近日，筆者從相關渠道獲取一組關於2023款奧迪RS4官方圖片，新車作為奧迪的網

進入冬天以來，我們鮮少再聽到環球影城和迪士尼爆滿的消息，卻發現越來越多的朋友在社交平台曬出滑雪場人擠人的圖片，這個冬天開始我們的圈子裏“含雪量”越來越高。有人説滑雪分泌的多巴胺比談戀愛還多，不知真假，

距離我上一次滑雪，已經過去兩年多了，疫情改變了很多事情。如今只能每個週末，偶爾只能看到的北方小夥伴在朋友圈裏曬着滑雪的照片。改變的還有我們媒體的試駕計劃，以往每個雪季，奧迪quatto會出現在長白山，

　　[愛卡汽車 導購 原創]　　奧迪在造車之餘還準備賣鞋？這是第一代奧迪quattro sneaker亮相時，人們爭論最多的點。作為一個擁有百年曆史的汽車品牌，人們早已給予了它特有的身份設定。因此但凡

奧迪這家公司跟“4”字頗有淵源，首先説車標的4個圓環，其實是代表由AUDI、August Horch、DKW、Wanderer這四家汽車製造公司合併而來，四家公司手牽手肩並肩，地位平等，正如汽車上滾滾

奧迪這家公司跟“4”字頗有淵源，首先説車標的4個圓環，其實是代表由AUDI、August Horch、DKW、Wanderer這四家汽車製造公司合併而來，四家公司手牽手肩並肩，地位平等，正如汽車上滾滾

謳歌作為日系豪華品牌的其中一員，其一直都是走偏運動化的路線，無論是轎車、SUV、還是頂級跑車，個個都是操控的好手。而且其看家本領SH-AWD四驅系統，更是擁有媲美奧迪Quattro的美譽，謳歌的旗艦S