又一合資好車捲土重來！僅17萬比帕薩特受歡迎，油耗6L還要啥邁騰
整個國內市場b級車受歡迎的程度，相信很多人是有目共睹的，而說到影響力，可能德系的兩個車型是非常受人們關注的，這兩款車型分別是邁騰跟帕薩特。而在市場之中能跟它們競爭的可能就是日系的幾個實力畢竟車了，就比如說本田的雅閣，雅閣是一款經濟性非常突出的車型，雖然在尺寸上面比不上帕薩特跟邁騰，但是很多人還是會去這樣的一款車型，並且它在入門級別的價格也更加的實惠。
如果去對比產品本身的質量的話，其實本田雅閣完全不弱於帕薩特以及邁騰。對於本田的品質，相信很多人都是深有同感，在質量方面做到了業界一流的水準，即便是開個10年也不會進行大的損壞，並且它們還非常的注重經濟性，在油耗方面的表現也是一流的，這一方面要比大眾的車更加的實惠，而下面的話就讓我們來具體的看看這款本田雅閣。
從外觀的角度來看，我們可以看到雅閣是那種營造的比較動感的車型，它看起來更加的符合年輕消費者的審美。線上條方面做得非常的動感徹底，並且呈現出了非常好的年輕化，我們可以看它的前格柵是使用了一個倒梯形的設計，而在內部是搭配的黑色鍍鉻件，從視覺上來看你會覺得非常的年輕，而兩側的燈組也是做得非常的醒目並且跟前格柵是進行互動相連的，內部全部使用的矩陣式，LED燈源看上去非常的有辨識度。
而進入到車內，你會看見它的整體做工做得非常的精緻紮實，每一個接縫處都顯示的工藝的水平。而在用料方面則是採用了很多的軟性材料去進行覆蓋的，這一次它的中控屏採用了一個懸浮式的設計，看上去也是非常的有辨識度，並且搭配了車聯網的功能，整體來說是能夠讓消費者滿意的。而在配置方面它也是做得非常的豐富，後視鏡的話支援加熱功能，並且前排的座椅也支援通風加熱，在安全方面它支援盲區監測以及車道偏離預警。
最後就是動力了，在這一點上除了常規的1.5t版本，它還採用了一個混動版本，在效能方面常規版本的最大馬力是在177PS，峰值扭矩是在236米，搭配的cvt無極波箱，而在油耗方面是在6.6升，相對而言的話還是比較經濟實惠的。
總而言之，十代雅閣還是相當給力，從一開始不被接受到慢慢發力，再到如今的火爆，說明了好的東西終究是會被認可的。又一合資好車捲土重來！僅17萬比帕薩特受歡迎，油耗6L還要啥邁騰，這樣的雅閣你喜歡嗎？