最美“中國特供”要來,配2.0T+8AT,12個BOSE音響,叫板雅閣

  導讀:最美“中國特供”要上市,配2.0T 8AT,帶12個BOSE音響,叫板雅閣。

最美“中國特供”要來,配2.0T+8AT,12個BOSE音響,叫板雅閣
  曾聽到過一句話,說得B級者得天下,雖然有些誇大,但也證明了中級車的重要性,以至於無論是國貨還是合資車,進口車,都會在這個領域投入很大,而中級車,不光要設計好、動力好、空間足、配置高,還要形象好,最後才會得到口碑,所以對我們購買者,買一臺中級車也是最好的選項,而往往個性的車型,也能讓大家記住你,比如提到阿特茲,自然能想到其魂動設計以及人馬合一,比如提到凱美瑞,大家就會想到它的省油,而我們提到索納塔,大家會想到它的價效比,因為曾經也是著名的屌絲三寶。

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  索納塔作為一款風靡全球的韓系知名車型,第八代索納塔可謂風光無限,在中國市場也曾經月銷量過萬,屌絲三寶之首絕非浪得虛名,而發展到了第九代,之後就是一路下坡,2018年全年銷量5762輛,2019年全年銷量1400餘輛,這可不像昔日的王者,曾經的兄弟雅閣,2019年全年銷量223706輛,可是連它的零頭都沒有,現在,第十代將要來,它將在今年6月份正式開售,而距離上一代已經5年,這款“中國特供”,能否把失去的5年補回來?

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  全新現代索納塔,作為現代旗下的標杆產品,而國產後將其三圍進行了大幅拉長,它的車身尺寸長寬高分別為4955 1860 1445mm,軸距達到了2890mm,這一次的索納塔要比雅閣更大,實際空間表現上也會更加富餘,帶有三個獨立頭枕,後備箱的空間也大,以此襯托出的車身當然夠氣派。

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  第十代索納塔的設計非常的驚豔,前臉看上去多少有幾分菲斯塔的影子,新車給人最直觀的改動自然是顏值,前臉就採用了一套全新的設計,前臉採用扁平的多邊形進氣格柵,內部網狀格柵是燻黑處理,兩側大燈造型犀利,全LED大燈組,內部有四顆LED光源,營造出了不錯的光影效果,而且全新的前保險槓也激進了很多,看上去很具攻擊性,與之呼應的是貫穿式的尾燈,車尾上翹的鴨尾,在輔以雙出尾排,溜背式 短尾的造型,力量感十足,車身側面採用溜背式的造型,前低後高的腰線勾勒,營造了動感的車身姿態,不愧是最美“中國特供”。

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  它是繼菲斯塔剛火之後,打造得更為運動的車型,它的內飾方面講究,坐進車內,就感受到了車內營造的內飾豪華,體現出了索納塔極力在改變,層次分明的中控臺上,搭配大面積的真皮材質包裹,還分別加入了更顯時尚氣息的鍍鉻元素進行點綴,並輔以紅色縫線工藝勾勒,車內的視覺感還是挺耐看,中控採用了10.25英寸中控液晶屏 12.3英寸液晶儀表盤 四幅式多功能方向盤,科技感十足,而它的配置也很厚道,比如說全綵HUD抬頭顯示,數字金鑰系統,12個揚聲器的BOSE音響,智慧手機無線充電,現代是所有車企中最早使用的之一,還有最新的ADAS駕駛輔助系統等等,十分厚道。

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  它的動力受到了關注,現款已知的索納塔十為380T基本型,它配備了一款2.0T渦輪增壓發動機,匹配8速手自一體變速箱,滿足國六排放標準,它的最大功率為240馬力,最大扭矩為353Nm,再輔以前麥弗遜後多連桿的懸架,油耗方面值得贊一個,百公里油耗7.5L左右,新車還有望新增1.5T動力,燃油經濟性更為突出,整個底盤的整體感還是很強的,濾震也還不錯,但整體調校還是偏向於舒適為主,整車所體現出的行駛品質,動力效能完全能夠很輕鬆的滿足車主的駕駛樂趣。

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  寫在最後:它的顏值是公認的漂亮,但是,第9代始終沒有能賣起來,可能是因為定位不清晰,第10代將會定位清晰,國產索納塔10的價格預計為16-22.8萬元之間,或許能帶領品牌崛起,從操控,駕駛感受,用料以及品牌上來說,都不輸雅閣,帕薩特,上市後,你會怎麼選呢?

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  注:配圖來自車主提供,權利歸原作者所有,一併感謝!

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