馬自達這個品牌也是非常了不起的，專注於轉子發動機，不論是設計還是品質都得到認可，在日系品牌當中，其實我最喜歡的品牌還是馬自達，尤其是一汽馬自達cx-4的外觀設計，生的消費者喜歡。全新cx-4的車頭我覺得很漂亮，給人一種非常運動的感覺，不論是格柵還是車燈，我都覺得非常帥氣，特別符合年輕人的審美，更像一臺被放大的跑車，極具魅力。
馬自達cx-4整車長度達到了4.63米，由於是轎跑suv所以高度非常的矮，營造出一種非常運動的感覺。尾部的設計也是運動感十足，不過這種跨界車，也是蘿蔔青菜各有所愛，雙出的尾排也是唬人，反正我個人是喜歡馬自達的設計。
來到內飾，馬自達cx-4真皮方向盤手感確實是挺好的，雖然是馬自達祖傳設計，但是設計的也是非常的運動。中控顯示屏採用了懸浮式的設計，手動空調的旋鈕這些按鍵很大，手感也不錯，擋把做得就很普通了。細節上還有很多小儲物槽，可以放一些零碎的東西。全系都標配了電子手剎，還有自動駐車系統，至於扶手箱的設計有點小，實用性不高，usb和點菸器都有，大多數都是軟質的材料，總體上的質感還是可以得。
空間的話，腿部空間大概就是一拳零兩指，我是172的高個子，頭部空間給我驚喜，足足的一拳有，這麼矮的跨界車能有這種頭部空間，我覺得空間非常充裕了。後排出風口沒有usb介面，T臺還是稍微有一些高的，實用性還是可以的，至於馬自達有沒有解決異響問題，消費者還是非常關心的。可能是為了這種跨界的造型，所以犧牲了後備箱的空間，不管怎樣，實用這塊還是能滿足的。
至於價效比的話，馬自達cx4得3.0L次低配自動兩驅活力型，這個版本也是大家最關心的車型，官方指導價是15萬2800元，目前我們這邊能夠下調1.5萬那樣，那麼裸車就是13萬7800元+購置稅1萬2200元+保險費是5000元+120上牌費用=15萬5000元落地了。當然魂動紅還有珠光白是要加2000塊錢的，而我們這邊優惠還算行，雖然不能與全國的四五萬相比，但也還行。最後大家怎麼看待馬自達這臺SUV呢？歡迎留言討論。