大家好，歡迎收看本期評測。本期給大家帶來的是《拋棄邁騰，15萬喜提紅旗H5，7200公里後車主說了這四個字》。
紅旗H5的外觀較同等級車型來看值得一提，整體呈現出一種大氣而又時髦的視覺效果。前臉大燈目光犀利，銳不可當，神采奕奕的尾部使得紅旗H5富有精神感。側身的硬朗腰線展現出紅旗H5強壯的力量感，225/45R19的多輻輪圈造就強烈的視覺衝擊，盡顯駕車者朝氣與穩重的人格魅力。內飾用料與做工尚未達到該的高標準。中控區域設計比較尋常，缺少了立體感和層次感，內飾用料仍然以大面積的硬塑膠為主，缺乏層次感，門邊以及中控的色調比較專一，但卻給人一定的壓抑感。整體來看，紅旗H5的內飾配置與它本身的價格並不匹配。
關於動力方面，紅旗H5擁有渦輪增壓發動機，排量是1.8，才有178Ps的最大馬力，最大限度扭矩為250牛米。資料上看，紅旗H5的動力輸出能力一般，但總體表現還算平穩，慢速爬坡的時候會看起來比較吃力。變速箱採用的是6擋手自一體，其穩定性和可靠性還不錯，低速行駛也有些許頓挫感。百公里加速的最佳成績為8.4秒，這個提速成績與博瑞相比不分高低。從總體上說，紅旗H5的動力系統無法讓購車者欣喜若狂。
