楠木軒

王者歸來?全新豐田漢蘭達內飾大升級,老車主看完想換車?

由 伯國平 釋出於 綜合

哈嘍大家好!我是兆遠。

全新一代(第四代)漢蘭達在去年的紐約車展上就已經亮相,預計最快將在明年實現國產。不過即便國產漢蘭達換代在即,國產現款漢蘭達依然熱度不減,依舊是不少家庭使用者的首選中型SUV車型。

汽車洋蔥圈在這裡還要勸勸大家——勝利往往屬於等等黨,看看全新漢蘭達的內飾你就知道再等等是否值得!

漢蘭達在國內市場之所以能如此受歡迎,和它的出色空間、良好質感不無關係,而這兩點優勢在新一代車型上得到進一步進化。全新漢蘭達在車內佈局和設計上已經煥然一新,看不到國內現款車型的影子了。從圖片中我們可以看到年輕化的三輻式方向盤、全液晶儀表和懸浮式中控屏。並且在全新漢蘭達上,這塊懸浮式中控屏和換代後的RAV4榮放並不一樣,它沒有那麼突兀,看起來要更為協調,更有科技感。

並且中控屏和空調控制面板整合到了一起,整體呈現了懸浮式的結構,並且這塊螢幕更寬也相對更窄,不會影響視線。其內部的車機系統得到了升級,新增對於Carplay的支援,人機互動方面將會有更好的表現。

雖然換代之後的全新漢蘭達在整體風格上年輕了很多,但漢蘭達的出色實用性精髓依然得到了保留。中央通道下方、排擋杆周圍還是副駕駛前方,都設有寬大、便捷的儲物槽。

第二排採用了獨立座椅,並且為單側活動扶手,門邊作為側向扶手的補充也都採用了皮質材料,而且兩個座椅的中間還設定了兩個水杯架,便利程度毋庸置疑。

空間靈活性方面同樣不需要擔心,第二排座椅靠背角度可調並且支援放倒和前後移動。值得一提的是,北美版的全新漢蘭達將提供7/8座兩種佈局,主要區別就是第二排有兩座和三座兩種選擇,不過預計8座國內版本並不會提供。

完全放倒後的第二排和第三排,能形成一個略有坡度的幾乎純平空間,這對於它的裝載能力有了很大的提升,並且整個後部的進深和高度都還不錯。

整體而言,全新一代(第四代)漢蘭達的內飾表現比國內現款車型有明顯進步,更符合當下的潮流。那加價等車的現象是否會繼續呢?有訊息表示,第四代漢蘭達國產後會大幅度提升產能,從而有效解決產能不足導致的加價或者等車現象。