家轎車在國內的增長已經超過了SUV車型，而且這個領域也是最有潛力的，在當下的國內，主要以日系車型最為受歡迎了，最受我們工薪族關注的，還是在10萬級的家轎領域，看看經典的卡羅拉，軒逸，思域等，這些都是昔日的王牌，也是這一波競爭下，能夠爭奪銷冠的熱門，特別是軒逸，它是一款值得入手的車型，沒有太多的宣傳，靠的就是口碑，而且能夠在車主反映變速器出現打滑現象，還有CVT在低溫下的冷保護等等新聞下，也做到了銷冠的位置。
又奪銷冠了，7個月狂甩25萬輛，一箱油920Km，起步9.98萬，迷倒一片。
軒逸可以稱得上是標杆產品，可能一方面是它的價格優勢，10萬上下，只要去買車的朋友們一般都有這個預算，一方面是它的日產品牌號召力很強，紮實的工藝水準和一流的乘坐舒適性，一直是它的優勢，而且它的顏值也融入更加年輕範的設計，所以即使是有很多不好的報道，也沒有能夠影響到它，讓它在剛剛過去的7月份，依然獲得了銷量冠軍，銷量達到了46909輛，在這前7個月裡面，賣出了25萬輛，一如既往的9.98萬元起步，它才是家用車標杆啊。
軒逸應該是日產最成功的車型，車主認可度高是軒逸取得大賣的原因之一，而且還能夠3代同堂賣，2019款，2020款，2021款，都是各有特色，特別是經典軒逸的價格比很多國貨都要低，在全車達到了1.23噸重的車身上，它的車身長寬高也分別做到了464118151450mm，軸距為2712mm，這個尺寸也基本與競爭對手保持一致，即使是坐在後排，3個大漢坐進去也不覺得擁擠。
全新軒逸的外觀還是非常漂亮大氣的，前臉採用了家族最新Vmoting2.0設計語言，前臉倒梯形進氣格柵，加入黑色塗裝，非常大氣，造型犀利的大燈成為了軒逸的經典設計，和天籟如出一轍的氣派，整車空間較大，外型飽滿，充滿運動特色，年輕時尚的外觀離不開凌厲的線條設計，我們從它的側身看出，它的側面非常流暢，雙腰線的勾勒稜角分明，開出去比卡羅拉氣派。
軒逸定位於緊湊級家用車，它的內飾方面更是充滿了溫馨的居家氣息，它的佈局合理，中控臺上還採用了鋼琴烤漆的面板，室內大面積採用的是皮質材料，搭配有白色的精緻手工縫線，提升了檔次感，值得一提的是它豐富的配置，如6安全氣囊，胎壓顯示，兒童座椅介面，倒車影像，駐車雷達，上坡輔助，發動機啟停技術，遠端啟動，Wi-Fi熱點等等，日常所需要的基本功能它都有，特別是它的座椅也非常舒適，支撐性和包裹性均是一流水準，後排座椅更是典型的“大沙發”，寬大厚實，滿足了一般家用所需。
2020款軒逸全系搭載一款1.6L四缸自然吸氣發動機，根據車型的不同分別匹配6檔手動或者CVT無級變速箱，這套黃金動力，穩定性高，耐久性優秀，加速線性感較好，即便是非常細微的加速踏板變化，依然可以感受到車輛發動機轉速及車輛運動性的變化，特別是它跑高速百公里油耗低至5.1L，結合47升油箱容積，滿油跑920公里沒壓力，非常適合家用。
寫在最後：作為一款暢銷車，它的後期養車成本也低，而且僅9.98萬元的起步價，符合我們一般家用的水準，畢竟便宜是我們來看它的第一步，省油更是選擇的原因，也難怪難怪難怪在7個月裡賣出25萬輛，那麼，對比卡羅拉，朗逸，那麼你覺得哪個更適合家用呢？