國內公認最耐用的4款車，開十年不壞一次，還真不是吹

買車的時候選車，往往是很多消費者們最為頭痛的一個環節的，畢竟很多人在選車的過程當中，總是會或多或少的受到身邊人的影響，或者是在看車的過程當中，被4S店給出的優惠所吸引到，最終可能就選到了一款並不是特別實用的車子，等到用了一段時間後發現這輛車的故障頻出，才追悔莫及，因此，今天車訊哥就為大家盤點國內公認最耐用的4款車，開十年不壞一次，還真不是吹！

豐田卡羅拉

小日本其實造車還是挺有一套的，這點從豐田卡羅拉的高銷量以及高口碑就能看出來，首先是卡羅拉的整體表現都非常的均衡，雖然外觀可能不大出彩，甚至很多人都覺得它老氣，不過內部空間大，耐用且省油的優點，還是讓卡羅拉增色不少的，值得一提的是，卡羅拉這款車的二手保值率也挺高，這也從側面說明了，卡羅拉其實質量和品質的表現都非常穩定。

馬自達昂克賽拉

上面提到的卡羅拉，可能有很多年輕人會說，哎呀，車訊哥，這款車太老氣了，有沒有別的推薦，還別說，這款馬自達可能就能非常對你的口味了，從外觀上來看，馬自達昂克賽拉採用的是“魂動”式設計，因此這款車的整體，就顯得時尚感十足了，而發動機也採用的是創馳藍天的技術，再加上他的操縱性強，顏值高，非常耐用，總體來說表現還是很不錯的。

吉利帝豪

吉利這個品牌在國內的銷量還是非常不錯的，而吉利帝豪的表現都能同合資車平分秋色了，因此，帝豪總是能夠在銷量前十當中常駐，而帝豪的優勢不僅在發動機這塊表現出色，同時內飾的用料和配置方面，相比於合資車都是極為的厚道，再加上整體的故障率低，耐用性極高，這麼一看，也不難想象為啥吉利帝豪能夠賣這麼火吧！

鈴木維特拉

鈴木的造車技術，相信很多車迷都應該清楚，作為一款非常經濟並且實用的SUV，雖然這款車耐用性挺好，不過在國內的銷量卻一直不溫不火，車訊哥認為，這主要還是因為它的外觀和顏值這塊，無法吸引到消費者們，畢竟在國人的眼中，汽車開出去最重要的還是要講究點牌面，這也恰恰是鈴木維特拉的缺點，如果對外觀不是很在意的話，車訊哥還是很推薦選擇維特拉的！