大家好，本文將和大家分享《開大眾途昂的人屬於什麼檔次？開它有面子嗎？大眾途昂的缺點多嗎》。
縱觀當今的汽車世界，可謂暗流湧動、玄機暗藏，但總體呈現出一番欣欣向榮的景象，造就了一輛又一輛的“神車”。“小剛炮”福克斯，得到無數消費者舉手稱讚。“動力王”凱迪拉克XT4，繼續追求卓越，成績突出。伴隨不錯的車增多，消費者有了更多選擇，汽車的勝利法門便是俘獲消費者的歡心，正如大眾途昂。車主王先生是我的一位朋友，開大眾途昂的人屬於什麼檔次？開它有面子嗎？大眾途昂的缺點多嗎。一起來聽聽他是怎麼說的吧！
我很喜歡途昂外觀，霸氣帥氣。反正我買這個車，我覺得是非常大氣和漂亮的，個人很喜歡。不過好歹也是全LED了，不輸氣場。轉向燈很漂亮，很有檔次感。途昂的內飾在大眾裡邊應該算是比較好看的。內飾很大眾化，中控螢幕很小，怎麼大的車那麼小的螢幕。真皮座椅還是挺舒適的，皮質比較軟。夜間中控背景燈全亮，還是有些豪華感的。
空間確實很大啊，坐進去感覺很寬敞很舒服。我家媳婦175cm的身高坐第三排也不會覺得擁擠。空間使用率真的很大，駕駛座左手小手掏箱、後排門板上的儲物空間設計，都是大讚。後備箱也是蠻大的，出遠門帶的多，絲毫不用擔心放不下。舒適性滿分，久坐不累。減震較差，還是懸架硬。自動的空調製動方式，全車的車窗一鍵升降，舒適性感覺一般般。舒適性很不錯，前排座椅都可以隨意調節。
動力表現我還是比較滿意的。動力十足，馬力強，提速快，上下坡平穩。超車什麼的只要捨得給油，也還是非常快的。起步略弱，中途還可以，車子太大了，有點小馬拉大車的感覺。高峰時候15左右，高速9左右，大車車身重，動力強，這個油耗可以接受。
說起操控，個人還算比較滿意的。駕駛感非常穩，方向盤也很順。ACC巡航的大前提是直線跟車，不能有別人突然併線插入。山路爬坡動力夠用，如遇極少陡坡超車需要S檔。對比了兩款車，我想說五個字：它無可挑剔！
總結：開大眾途昂的人屬於什麼檔次？開它有面子嗎？大眾途昂的缺點多嗎。聽完車主的分享，我覺得，大眾途昂之所以能夠深入人心，外觀看比較硬朗霸氣，更適合男性開吧。大眾內飾基本都是這個樣子，方方正正的。空間是我比較滿意的方面，買這款車也是看中了他的空間。調到舒適模式舒適性還是不錯的。可想而知，大眾途昂的價效比在同級當中並不差。那麼對於優秀的大眾途昂，大家認為怎麼樣？