一直以來在歐美國家兩廂車的佔比很大，而在中國買車的主流還是三廂車，之間的差別其實有很多因素導致。但是有些廠商仍然會推出兩廂車的版本以服務於消費者的需求，這是為什麼呢？
兩廂車歷史悠久
兩廂車的代表者-菲亞特126p，在1980年從波蘭以易貨貿易方式進入中國，成為當時萬元戶的標誌性座駕。時至今日，隨著汽車工業不斷髮展完善，兩廂車在汽車市場上發展更加成熟，比如本田飛度，豐田YarisL，大眾高爾夫等等。在這個價位裡，兩廂車其實是有很重要的地位的。
兩廂車空間更靈活
兩廂車就是乘坐與行李放置區合二為一的車型，相比於三廂車獨立的後備箱，兩廂車的儲物空間更加靈活。隨著更多的兩廂車支援後排座椅放倒的功能，兩廂車能夠裝載三廂車所不能裝的物品，比如腳踏車，魚竿，大電視，抽水馬桶等，由此顯得更加靈活。
兩廂車駕駛體驗更好
相比於三廂車，兩廂車更小，更易於駕駛者前進後退的操作，在入庫側方位的時候更加容易。除此之外，兩廂車相對三廂車節省了更多的材料，降低了重量，因此具有更高的燃油經濟性。
各位老司機更喜歡兩廂車還是三廂車？覺得兩廂車在中國有潛力嗎？