整裝待發重返戰場 起亞K5凱酷車型推薦

格里芬在2011年全明星扣籃大賽中一扣成名，隨他一同出場的是一輛 起亞K5。作為當年的網紅車型，在那個時代起亞K5賺足了關注度和曝光率，並且在國內市場一度成為了當時年輕人心中的夢想之車。隨後因為種種原因起亞K5乃至整個起亞品牌慢慢的淡出了國內消費者的視線當中，不過今年起亞帶著它全新的K5凱酷重新出現在大眾面前，那麼今天我就帶大家來看看全新起亞K5凱酷是做了哪些改變，重返戰場的。 

在外觀方面，全新起亞K5凱酷整體採用了一體式貫穿的車頭設計，家族式“虎嘯”中網，搭配下方鯊齒式格柵，在視覺效果上車頭更加低矮，運動感十足。

轉到車側，轎跑溜背式的設計，整體風格都凸顯其年輕動感，國產版本尺寸為4980x1860x1445mm，軸距為2900mm。值得一提的是國產版本車型較海外版本在車長增加了75mm，軸距增加了50mm，這一點也凸顯全新起亞K5凱酷在注重動感時尚的同時兼顧了空間實用性。

車尾部分，全新起亞K5凱酷也給了我不小的驚喜。首先映入眼簾的就是雙邊共四出的排氣佈局，加上配備後擾流的後唇設計營造出濃厚的運動氣息。 

貫穿式的尾燈設計也是這部全新起亞K5凱酷的亮點之一，整體造型風格與頭燈相呼應，點亮時類似於心電圖式的樣式尤為新穎，科技感十足。

視線轉到內飾，整體設計風格較早先發布的海外版車型，有著實質性的提升。可以說這一次起亞為了滿足國內消費者的口味下了不小的功夫。

兩塊12.3英寸的多媒體顯示屏科技感極強，並且可以跟隨駕駛模式的調節改變儀表盤樣式。

下方的空調調節區域採用了觸控式設計，取消了物理按鍵，讓這片區域更加簡約。旋鈕式的換擋機構搭配鋼琴黑的材質，豪華感與科技感並存，這一點有可能對於年齡較大的消費者需要一點時間去適應。

空間表現方面，作為B級車的起亞K5凱酷來說足夠讓大部分人滿意，前排的乘坐感受搭配寬大的中央扶手，這樣的配置對於駕駛者來說很討喜。

後排空間還是足夠讓大部分人滿意的，寬大的座椅以及合適的靠背角度，對於長距離的乘坐體驗也是完全可以滿足的。美中不足的一點是中央地板凸起還是比較高的，中間乘坐感受不是很好。

動力方面，全新起亞K5凱酷配備了1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，分別搭配7擋雙離合和8擋手自一體變速箱。1.5T車型最大功率125kW，最大扭矩253N·m，2.0T車型最大功率176.5kW，最大扭矩353N·m。這樣的動力表現還是完全可以滿足日常的駕駛需求的。既然這一代全新起亞K5凱酷設計極具運動感，那小編還是推薦大家選擇380T GT-Line尊貴版，官方指導價18.98萬元。並且您也可以選裝19寸輪轂，這樣下來澎湃的動力，動感的外觀您就全都有了！這樣的全新起亞K5凱酷是您的菜嗎？