瞭解皮卡車型的人應該都清楚，傳統皮卡的貨箱往往自帶輪包結構，它的存在讓貨箱無法實現純平，導致貨物無法滿箱擺放，降低了貨箱的空間利用率。而平底貨箱則擁有更為平坦的內部空間，可以裝下更多的貨物，因此受到了越來越多消費者的青睞。
面對這種情況，皮卡車企也順應潮流，推出了不少平底貨箱皮卡供消費者選擇，其中就包括江淮T8平底貨箱版、福田征服者5平底貨箱版、江鈴新寶典平底貨箱版和長城風駿5平底貨箱版等，其中最受歡迎的當屬江鈴新寶典平底貨箱版和長城風駿5平底貨箱版。那麼，購買平底貨箱皮卡，是選江鈴還是長城呢？今天，軲轆哥就透過江鈴新寶典平底貨箱版與長城風駿5平底貨箱版的對比，告訴大家答案。
更大更好看，江鈴新寶典平底貨箱版更香
皮卡車型自帶“工具”屬性，能裝能跑是基本要求。可現在的消費者對一款完美“工具車”的要求非常高，不僅要裝得多、吃得少，還得長得好看。而江鈴新寶典平底貨箱版憑藉著出色的外觀設計，成功步入了高顏值皮卡行列。
江鈴新寶典平底貨箱版採用了大尺寸格柵與大燈相連的設計，整個前臉看起來要比長城風駿5平底貨箱版更加時尚、精緻。另外，江鈴新寶典平底貨箱版的輪轂與輪眉間的距離適中，整個側面看起來非常協調，這無疑能在一定程度上提升整車的吸引力。
值得一提的是，江鈴新寶典平底貨箱版的長寬高分別為5700/1835/1795mm，軸距為3350mm，其中軸距跟長城風駿5平底貨箱版保持一致，但是車身要更長更寬一些。尺寸資料顯示，長城風駿5平底貨箱版的長寬高分別為5525/1800/1800mm。
除了車身更大，江鈴新寶典平底貨箱版的動力也更勝一籌。江鈴新寶典平底貨箱版有2.5T柴油車型和1.8T汽油車型可供選擇，其中2.5T柴油發動機的最大功率為103kW，最大扭矩為315N·m；1.8T汽油發動機的最大功率為130kW，最大扭矩為280N·m。
至於長城風駿5平底貨箱版，其有2.0T柴油車型和2.4L汽油車型可選，其中2.0T柴油發動機最大功率為102kW，最大扭矩為325N·m；2.4L自然吸氣汽油發動機最大功率為118kW，最大扭矩為230N·m。論發動機功率，江鈴新寶典平底貨箱版的柴油和汽油車型均佔優。
江鈴新寶典平底貨箱版擁有真正純平的貨箱
所謂平底貨箱版皮卡，就是皮卡的貨箱內部沒有輪包結構，有效提升了物品的裝載量。可是，並不是所有的平底貨箱版皮卡都能擁有真正純平的貨箱的。
作為江鈴旗下的一款平底貨箱皮卡，2022款江鈴新寶典平底貨箱版的貨箱尺寸為1820mm*1475mm*460mm，貨箱容積達到了1235L。另外，江鈴新寶典平底貨箱版的貨箱內部並沒有明顯的凸起，是真正意義上的“大平層”。
反觀長城風駿5平底貨箱版，其平底貨箱內部有凸起，這無疑會降低貨箱的空間利用率。單就貨箱平整度來看，江鈴新寶典平底貨箱版明顯更值得入手。
那麼，貨箱內有輪包或凸起，到底會對載物產生多大影響呢？以200L油桶（直徑和高度分別為580mm和900mm）為例，江鈴新寶典平底貨箱版的貨箱在展開尾箱蓋後，可輕鬆容納8個油桶，而以往有輪包的貨箱只能放置4-5個，差別顯而易見。
另外，江鈴新寶典平底貨箱版不僅裝得多，跑起來還格外穩當。一位擁有50多萬粉絲的三農大V就是看中了這點，才選擇了江鈴新寶典平底貨箱版車型，用於日常的貨物運輸。關鍵江鈴新寶典平底貨箱版的貨箱尾門離地間距還小於風駿5平底貨箱版，上下貨會更便捷。
皮卡要載物，耐用才是王道
皮卡要裝上一個平底貨箱並不是特別難，但要做到整車皮實耐用，那就不是輕而易舉的事情了。作為擁有百萬使用者的江鈴寶典的繼任者，江鈴新寶典繼承了江鈴寶典的耐用特性，並且將其進一步放大。江鈴新寶典的車身有42%的面積採用了高強度鋼板，同時還配有防磨損的貨箱，確保了車輛在日常使用中的耐用程度。
另外，江鈴新寶典的發動機還可享受終身質保，這無疑是新寶典耐用的又一大證明。更關鍵的是，它還可以提升消費者對新寶典的信賴度，推動新寶典銷量增長。值得一提的是，江鈴新寶典還採用博世第三代高壓共軌技術，實現了超低油耗。資料顯示，江鈴新寶典柴油車型的百公里油耗僅為7.3L，成為了行業油耗新標杆。
江鈴新寶典平底貨箱版作為江鈴新寶典家族的一員，自然有著耐用、省油的特性。可以很肯定地說，論車輛的耐用程度，江鈴新寶典平底貨箱版絲毫不遜色於長城風駿5平底貨箱版，甚至更勝一籌。其實，單憑發動機終身質保這一點，江鈴新寶典平底貨箱版就已經勝過很多同級對手了。
透過對比可以明顯看出，江鈴新寶典平底貨箱版是一款在尺寸、動力方面都略勝長城風駿5平底貨箱版一籌的平底貨箱皮卡，而且它還擁有更加實用的貨箱以及耐用、省油的特性，堪稱完美。如果你想購買一款可靠耐用的平底貨箱皮卡，又不知道選誰，直接入手江鈴新寶典平底貨箱版即可。