領克ZERO內飾曝光，讓年輕人一眼愛上，就是這麼簡單
領克品牌相信大家一定不會陌生，這個誕生四年多的國產品牌，用超過40萬的銷量證明了自己的實力，也真正地成為第一個將產品賣到國外的豪華品牌，如你所見，在吉利汽車與沃爾沃汽車的共同努力下，領克品牌正在以肉眼可見的速度飛速發展。
2020年是很多汽車品牌智慧化的元年，在過去的一年時間裡汽車圈發生了不少大事，基本上都是圍繞著新勢力智慧汽車進行的。作為極具生命力的領克汽車，當然也不會在這個關鍵時刻錯過對於純電產品的開發，領克ZERO CONCEPT的到來，讓人們對領克品牌又多了一份前所未有的期待。
領克ZERO是基於全新SEA浩瀚架構打造而來的全新車型，其定位與中大型純電動車，從車展上以及路試的實車上的細節部分， 我們可以清楚地看到領克ZERO的產品依然很有個性，從尾部的設計上可以判斷它有著shootingbreak的設計理念，給人感覺十分前衛。
近期，領克官方PO出了領克ZERO的內飾細節圖片，下面我們來細品一下它的設計。首先可以肯定的是領克汽車在設計功底上令人欽佩，因為這款領克ZERO並沒有想要從現款任何一臺領克產品上去尋找靈感，也可以說領克ZERO是又一款領克旗下的全新車型，它的到來也將開創領克品牌在設計上的又一先河。
如何一眼就能愛上一個品牌，我相信對於很多品牌來說都很難，但是對於領克汽車來說，領克ZERO就能做到。方向盤採用平底設計並不為奇，但其功能按鍵均未採用實體設計，而是透過觸控的方式來實現操作，這種未來感十足的設計，相信不少品牌也將會效仿。中控臺上的一個小小的螢幕，顯示行車資訊，並不需要很大就能將行車資訊顯示的很全面，而它的重點我相信不在液晶儀表盤，而是中控臺上超大尺寸的螢幕裡。
氛圍燈每個品牌的產品都會有，比如寶馬5系，賓士E級，它們的內飾氛圍燈的設計在同級別中就已經很有格調了，但是領克似乎在氛圍燈的營造上要更勝一籌。中控臺的面板上，門板上，換擋機構區域都採用了氛圍燈元素，但卻並不是燈帶造型，反而是更加科幻與未來的斷點式設計，這與全新車型定位不謀而合，成為了一個不錯的看點。
換擋機構上，我們也始終難以發現它與領克旗下現款車型有相同之處。扁平化的電子檔杆使用邏輯也十分精簡，前方的凹槽內是手機無線充電裝置，對於2021年以後上市的新車，這項配置基本上成為了標配。
領克ZERO門板上的設計也十分討巧，採用了更加時尚且精緻的氛圍燈組，不規則的設計也透露出領克這個品牌深得不願循規蹈矩的年輕人喜愛。在電動汽車產品越來越豐富的當下，人們似乎從來都不願意去選擇一臺沒有內涵的產品，因為在這個創新力創造力爆棚的年代，任何一款全新產品都應該擁有足夠強的設計感，才能夠吸引到使用者的注意。
縱覽領克ZERO的內飾概念圖之後，我們不難發現，一個擁有創造力的品牌在任何時候，都能夠創造出更加符合社會需求的產品，這種創造力體現在汽車產品上的每個細節，對於富有創造力的領克來說，似乎並不是一件難事。吉利汽車李書福曾經說過，吉利對於SEA浩瀚架構平臺的開發成功，標誌著吉利10多年來的最大飛躍。這話沒有問題，在未來的汽車市場中，架構化能夠為汽車企業帶來更加快速的產品研發速度，更加豐富的產品矩陣，以及更少的產品研發費用。領克ZERO將會在2021年下半年正式量產並上市，NEDC綜合續航里程能夠突破700公里，百公里加速小於4秒，而且官方還表示將會幫助使用者實現充電5分鐘，續航120公里的願景，希望這一切都能早點到來，我們也將持續關注領克ZERO的量產版車型。
2020年是很多汽車品牌智慧化的元年，在過去的一年時間裡汽車圈發生了不少大事，基本上都是圍繞著新勢力智慧汽車進行的。作為極具生命力的領克汽車，當然也不會在這個關鍵時刻錯過對於純電產品的開發，領克ZERO CONCEPT的到來，讓人們對領克品牌又多了一份前所未有的期待。
領克ZERO是基於全新SEA浩瀚架構打造而來的全新車型，其定位與中大型純電動車，從車展上以及路試的實車上的細節部分， 我們可以清楚地看到領克ZERO的產品依然很有個性，從尾部的設計上可以判斷它有著shootingbreak的設計理念，給人感覺十分前衛。
近期，領克官方PO出了領克ZERO的內飾細節圖片，下面我們來細品一下它的設計。首先可以肯定的是領克汽車在設計功底上令人欽佩，因為這款領克ZERO並沒有想要從現款任何一臺領克產品上去尋找靈感，也可以說領克ZERO是又一款領克旗下的全新車型，它的到來也將開創領克品牌在設計上的又一先河。
如何一眼就能愛上一個品牌，我相信對於很多品牌來說都很難，但是對於領克汽車來說，領克ZERO就能做到。方向盤採用平底設計並不為奇，但其功能按鍵均未採用實體設計，而是透過觸控的方式來實現操作，這種未來感十足的設計，相信不少品牌也將會效仿。中控臺上的一個小小的螢幕，顯示行車資訊，並不需要很大就能將行車資訊顯示的很全面，而它的重點我相信不在液晶儀表盤，而是中控臺上超大尺寸的螢幕裡。
氛圍燈每個品牌的產品都會有，比如寶馬5系，賓士E級，它們的內飾氛圍燈的設計在同級別中就已經很有格調了，但是領克似乎在氛圍燈的營造上要更勝一籌。中控臺的面板上，門板上，換擋機構區域都採用了氛圍燈元素，但卻並不是燈帶造型，反而是更加科幻與未來的斷點式設計，這與全新車型定位不謀而合，成為了一個不錯的看點。
換擋機構上，我們也始終難以發現它與領克旗下現款車型有相同之處。扁平化的電子檔杆使用邏輯也十分精簡，前方的凹槽內是手機無線充電裝置，對於2021年以後上市的新車，這項配置基本上成為了標配。
領克ZERO門板上的設計也十分討巧，採用了更加時尚且精緻的氛圍燈組，不規則的設計也透露出領克這個品牌深得不願循規蹈矩的年輕人喜愛。在電動汽車產品越來越豐富的當下，人們似乎從來都不願意去選擇一臺沒有內涵的產品，因為在這個創新力創造力爆棚的年代，任何一款全新產品都應該擁有足夠強的設計感，才能夠吸引到使用者的注意。
縱覽領克ZERO的內飾概念圖之後，我們不難發現，一個擁有創造力的品牌在任何時候，都能夠創造出更加符合社會需求的產品，這種創造力體現在汽車產品上的每個細節，對於富有創造力的領克來說，似乎並不是一件難事。吉利汽車李書福曾經說過，吉利對於SEA浩瀚架構平臺的開發成功，標誌著吉利10多年來的最大飛躍。這話沒有問題，在未來的汽車市場中，架構化能夠為汽車企業帶來更加快速的產品研發速度，更加豐富的產品矩陣，以及更少的產品研發費用。領克ZERO將會在2021年下半年正式量產並上市，NEDC綜合續航里程能夠突破700公里，百公里加速小於4秒，而且官方還表示將會幫助使用者實現充電5分鐘，續航120公里的願景，希望這一切都能早點到來，我們也將持續關注領克ZERO的量產版車型。