保時捷汽車大家都知道，這個世界名車品牌曾經是造拖拉機起家的，當然在很早以前很多汽車品牌都造過拖拉機，比如菲亞特、福特、蘭博基尼等等都造過拖拉機，當然這是根據當年的國情而來的，當然這些拖拉機的價格也很昂貴。
時隔六七十年，那時代的拖拉機已經被收藏了，在我們國內還能看到，今天我們在四川成都遇到了一輛“保時捷拖拉機”，PorscheDiesel系列，總共有四個版本，分別為Junior,Standard,Super,和Master，車頭兩邊能看到版本。
其實此車是MannesmannAG公司生產的，掛著保時捷的標誌，車身上有著PorscheDiesel標誌，保時捷設計的，當年保時捷創始人費迪南德·保時捷博士在設計甲殼蟲時順便設計出這款“拖拉機”，但是那時候這款拖拉機沒有量產。
如今這款車只有收藏價值，因為它的車齡很大，1956年生產的，迄今這輛車已經換了四次主人，不久前被四川一位小夥花了50萬元買下，買來收藏還是可以的，完全是藝術品，可以說是眾多保時捷汽車中的鼻祖。
當年這款保時捷拖拉機的頭燈由海拉設計製造，就是如今的海拉燈廠。車頭兩邊有版本標誌，Junior為第一個版本，Master為最高的版本，但是最高版本的最大時速只能達到24km/h，而且從靜止加速到24km/h大約需要一分鐘的時間，因為它搭載的是一臺只有38匹馬力的2.6L風冷柴油發動機。
如今我們看到的PorscheDiesel系列拖拉機都經過了好幾次翻新，儘可能還原出當年的模樣，紅色油漆已經不是當年的原廠車漆，那時候的工藝技術還是不能和當今相比的，所以說當下我們看到的車子更新，只是不知道那種風格還在不在了，可能已經失去了保時捷四輪拖拉機的原有特點。
三輻式的方向盤，保時捷盾徽，其實這輛拖拉機上有很多保時捷logo，它最早真的是用於農場中，只是後來保時捷的跑車火了後它就被人們收藏了，直到現在還是這樣，而且很多人有錢也買不到，因為這款車總共才這麼多，數量是有限的，成為了一代經典。
