特斯拉認慫了！車長超5米秒殺model3，敢賣45萬或遭瘋搶

特斯拉汽車一直都是電動車領域的領頭羊，國產車想要在這塊市場和美系車較量，在很多人看來就是痴人說夢。但是蔚來汽車可沒這麼認為，國產車在和美系車的較量中，還是很懂得揚長避短，特斯拉汽車其實也沒有十足的把握。特斯拉還是認慫了！車長超5米秒殺特斯拉model3，敢賣45萬， 或遭瘋搶。

首當其衝就是在外形設計方面的對決，這臺特斯拉model3在和競爭對手的較量中，依然還是值得我們肯定。但是遇到了來勢洶洶的蔚來ET7，那情況就不太一樣了。國產車的設計師超前的設計理念，讓這臺蔚來汽車在外形顏值打造方面，擁有讓人望塵莫及的實力水平。特斯拉汽車在和蔚來新車的顏值比較中，還是敗下陣來。

再次來到了車身側面，這臺蔚來ET7的表現同樣還是值得我們期待不已。蔚來新車在和特斯拉汽車的較量中，很快就找到了自己的強勢位置。車長資料高達5米1，對於特斯拉model3來說根本就是遙不可及，美系車和在國產車的車身引數水平方面的較量中，可以說是一敗塗地，如今的國產車早就是今非昔比。

筆者觀察分析了特斯拉model3在內飾佈局方面的實力水平，特斯拉汽車確實還是擁有十分過人的水準。不過蔚來ET7完全不會畏懼對手的發揮空間，國產車的設計師也採用了超大尺寸的中控螢幕，在內飾的檔次感營造方面，更是讓大家有點拭目以待。美系車和國產車之間的內飾效果對決，蔚來ET7的實力說明了一切。

還是來到車身尾部設計方面，蔚來ET7在面對特斯拉model3的時候，並沒有絲毫退讓的意思。蔚來新車在尾燈造型設計方面，其實也具備了相當給力的實力水準。在發動機排量水平方面的競爭過程中，這臺蔚來新車不出所料採用了純電動模式，和特斯拉model3比較起來各有千秋。美系車和國產車之間的動力水平對決，雙方不相上下。