哈弗H6是我國國產車的驕傲，從上市開始就註定了它的光輝，哈弗H6至今累計銷售72個月的SUV產品冠軍，中國人一直渴望的大眾也拿不到，已經成為小型SUV行業的典範，在這種牽引下，越來越多的國產品牌在努力，力都放在SUV的研發中，但都是精心打造車的國產品牌都或多或少地被分在了SUV這個領域裡一杯羹，中國的汽車製造業也從最初的“質低價廉”發展成了現在的“質優價廉”。
哈弗H6至今仍是銷量第一，但對越來越多的國產品牌正在上升，很多有實力的國產SUV各方面表現都比H6好，像吉利博越那樣，在得到沃爾沃的“真傳”後，吉利博越的整體工作就像一輛合資車，口碑和銷售量都很好，長安CS75，現在它們也越來越成熟，銷量也越來越高，另外，今天的比亞迪宋Pro有整體的品質和材料厚度，全系列裝載著國家六個引擎，底盤是由之前的賓士S級專家調教的，車身的各個零件來自國際一流的供應商，外觀自不必說，比大眾的途觀還要漂亮，價格也很好，不到9萬，比H6值得買。
現在，汽車是否成功，外觀設計佔據著重要的地位，良好的外觀設計等於成功的一半，在看到這張臉的年代，比亞迪比其他品牌做得更好，也可以說，自從拜託了前一位奧迪設計師，這一代的比亞迪家族式的前臉就被打了一次，秦Pro，其外觀有高檔車的氣質，當然宋Pro也不例外，採用最新的家族式設計，宋Pro的正面有自己的特點，首先，巨大的六角形進氣口增加了鍍鉻的裝飾，霸氣有質感，三段式的“龍爪”LED大燈非常清晰，有科學技術感和運動感，整個前臉看上去非常好。
宋代Pro車身側面比例非常和諧，線條流暢，有德國車的質感，黑色的車輪拱形有力量感，D柱採用了流行的浮游式設計，車身尺寸寬，分別為4650/1860/170mm，軸距為2712mm，與車身長度和軸距無關，在同一級別是中等水平，車尾採用了縱貫式尾燈設計，視覺上更寬了車尾的寬度，LED尾燈也對應於前燈，下面的鋁合金座椅讓車尾看起來更堅固。
這一代的比亞迪內飾也是家庭式設計，宋Pro的內飾與唐相同，採用黃金分室+環抱式內飾，整體內飾可以用兩個詞概括，簡潔、科學技術，映入眼簾的是中間的浮游式中央顯示器，尺寸和iPad相似，在同一個班級裡使用這麼大螢幕的可能只有比亞迪，雖然看起來非常簡潔，但是這個大螢幕的功能很強，可以應用400萬+APP，智慧語音互動功能，雲服務智慧座位，車內各種功能和車輛資訊在這個大螢幕上顯示為操作，液晶式儀表板顯示資訊豐富，科技感強，另外，車內的內飾也很出色，大面積柔軟的材料和針腳的設計，提高了內部內飾的高階感。
配置上，宋Pro也相當豐富，全系統自動擋塊啟動、電子停車、安全氣囊、輪胎壓力顯示、後方雷達、背影像、自動停車、上坡輔助、駕駛模式切換、無鑰匙啟動、無鑰匙輸入、遠端啟動、多功能把手、皮層板、中央顯示器、LED前燈、白天行駛燈、自動頭燈、自動空調、後出風口等配置都是系統的目標，很厚。
燃油版的宋Pro搭載了1.5T渦輪增壓發動機，這也是小型SUV的黃金排氣量，最大輸出功率為118kW，最大扭矩為245牛，滿足國六排放，發動機也有百萬人的使用者驗證，穩定可靠，與發動機一致的是6速溼式雙離合，平順性與6AT變速器相當，工業信用部100公里的耗油量為6.8L，四輪獨立懸架和賓士S級調教的底盤，更給豪華車帶來了乘坐的感覺。
10萬級小型SUV市場不僅有哈弗H6這樣有控制力的車型，也有很多合資車型在緊逼，面對老牌雲霧般的小型SUV市場，比亞迪的宋Pro在各方面表現均處於較高水平，但在消費者看來是否被認可要根據時間進行檢查。