有一種罰款叫“很坑”，有一種“收費”叫“很黑”

4月12日有兩條新聞，受到網友的大量關注，之所以受到關注，就是因為感覺，我們的利益受到傷害了，而且，還是“明目張膽”地傷害。

一條是，“廣東佛山廣臺高速43公里處岔道口62萬人在此違章”的截圖，並稱按每次違章處罰200元計算，該路段已取得1.2億元的罰款收入。儘管此前，佛山交警回覆南方日報稱，廣臺高速公路43公里路段的標誌標線，是由業主單位按照《道路標誌標線》（GB5768-2009）規範設定的，經過驗收合格後投入使用。但是，在這個地方發生如此鉅額的罰款，著實讓人驚訝，不得不反思這個地方的設計是否合理？如果大多數人都在這裡違規，那麼，只能說明你的規矩有問題。這樣的罰款“很坑”。

一條是，有移動使用者向媒體反映，親人的手機一直被收取名為“親情省”的漫遊套餐費。若從2017年9月全國取消長途漫遊費算，這一本不應該存在的收費，已經持續交納了43個月。2017年全國取消了長途漫遊費，“親情省”套餐也就自動作廢了。然而，中國移動客服不但不承認自己錯了，還給出了一個蠻橫解釋：“使用者不取消會一直預設收費”。他們違規收費，卻讓客戶背鍋，真是豈有此理！這樣的收費“很黑”。

說實在，違規了，交罰款，也應該，但是，如此“很坑”的罰款，我們當然要說道說道。因為你這是罰款發財，不解決實際問題。罰款是為了教育，是為了讓公民不被罰款。如此設計，這裡真的成了“印鈔機”，這難道不是你們的管理思想有問題？否則，為何罰款的時候，昂首闊步，公民反映問題的時候就低頭小步了呢？而且，此事引發公眾關注後，再次檢視之前的行車資訊釋出平臺，該地段的違章資料已經被刪除。心中無鬼，何必匆匆刪掉讓人震驚的資料？

接受服務，繳納費用，當然應該。但是，你這樣違反國家法規收費，而且還倒打一耙，讓我們背鍋，那我們也就必須追究責任了。難道你移動商就不能主動執行國家政策提醒消費者取消服務，或者，自動取消嗎？拜託，別說技術難操作，你們設計收費專案的時候，從來是攻堅克難，披荊斬棘，戰無不勝的，為何到了取消收費專案的時候，就困難重重呢？

雖然是不同行業，但是，卻在侵犯群眾利益上有驚人的相似之處，筆者不得不放在一起議論一番。當前，我們大力推行放管服改革，大力倡導減稅減費，人民的幸福希望就是我們的工作方向。罰款管理要講科學，豈能罰出一個“天文數字”？企業掙錢要走正道，豈能違反國家政策還甩鍋？

有一種罰款叫“很坑”，有一種“收費”叫“很黑”，坑人者必自坑，黑人者必自黑。高速交警，移動公司，應該好好反思反思了。（作者系天府評論新聞觀察員）